[Talk-pt] Remoção de vias de acesso às portagens sul-norte à ponte 25 de abril
Jorge Gustavo Rocha
jgr at di.uminho.pt
Wed Oct 26 21:26:45 UTC 2016
Olá Rui,
Acho que procedeste da forma mais correta: identificaste um possível
problema, contactaste quem editou, discutiste a questão na lista e
aprendemos todos.
Eu fiquei a perceber mais de portagens... De qualquer forma, no
OpenTripPlanner e noutros softwares de routing, vão aparecer coisas como
"curva suave à esquerda" para passarmos na Via Verde. Mando em anexo uma
rota do OpenTripPlanner. Talvez editando as vias de forma a não ser tão
pronunciada a mudança de direção se evitassem estas indicações do
software de routing. De qualquer forma, o mais importante é mapear a
realidade, independentemente dos softwares.
Abraço,
J. Gustavo
Às 22:06 de 26-10-2016, Rui Oliveira escreveu:
> No seguimento do tópico que iniciei sobre os acessos a lanços de
> portagem da ponte 25 de abril, Aqui está a resposta do editor que chegou
> agora e me convenceu,. Afinal apesar do nome (Josef K) e dos changesets
> estarem em inglês como poderão ver o utilizador é bem português.
>
> Viva Rui Oliveira,
> Em relação às portagens na ponte, segui a prática sugerida na wiki de só
> separar vias quando elas são fisicamente separadas. No caso da ponte,
> como na maioria das portagens, a via alarga para muitas faixas, mas
> continua a ser uma só via. Donde deixei só uma via com
> lanes=número-de-faixas.
> Eu procurei a via mais antiga para manter o máximo de história possível,
> mas eram muitas. Além disso, a via foi dividida em troços para detalhar
> o número de faixas. Mas num desses troços há de estar a via original com
> toda a história de edits. Posso procurar se for necessário.
> Este método em minha opinião é mais limpo do ponto de vista visual e não
> sacrifica detalhes. Aquelas garrafonas nas praças de portagens só
> acrescentam ruído na minha opinião. Aliás, tenho notado que a
> proliferação de vias separadas para indicar faixas de viragem, em vez do
> uso correcto das lanes=*, é muito frequente em Portugal. Este esquema
> também me parece melhor para programas de navegação, que no esquema
> anterior indicariam que estás numa via só com uma lane, fosse ela qual
> fosse, o que não corresponde ao que o condutor vê à sua frente.
> A Via Verde, essa sim tem pinos a separá-la, por isso mantive-a como via
> separada. É verdade que não está lá muito elegante, mas se der para
> melhorar o posicionamento, que fiz meio a olho, óptimo.
> Fiz isto num par de outras praças de portagens na zona de Lisboa pela
> mesma altura. É fácil de encontrar pelo meu histórico. Editei com a
> única intenção de melhorar o mapa, mas se a comunidade achar que está
> mal, podem reverter e peço desculpa pela minha precipitação.
> Se possível, passa esta mensagem à mailing list, uma vez que não estou
> inscrito nela.
> Cumprimentos,
> Josef K
>
> 2016-10-19 19:55 GMT+01:00 Rui Oliveira <racoqster gmail.com
> <mailto:racoqster gmail.com>>:
>
> Sendo assim fica como está :)
>
>
> Em 19/10/2016 19:47, "Marcos Oliveira"
> <marcosoliveira.2405 gmail.com
> <mailto:marcosoliveira.2405 gmail.com>> escreveu:
>
> Olá Rui,
>
> Ambas as maneiras estão corretas obtêm o mesmo resultado, a
> versão do Josef K parece ser aquela que os estrangeiros mais
> preferem já que diminui ruído/complexidade do mapa (pelo que li
> no IRC).
>
> Fica ao teu critério o que fazer. :)
>
> No dia 19 de outubro de 2016 às 15:40, Rui Oliveira
> <racoqster gmail.com <mailto:racoqster gmail.com>> escreveu:
>
> Olá gustavo
>
> Já mandei e espero resposta.
>
> Eu reverter não tentei ainda nenhuma vez, não me arrisquei .
> Mas pronto, também quis mostrar aqui à comunidade a edição
> feita, porque posso até estar enganado e acharem que agora
> a edição está melhor. :-)
>
> Cumprimentos.
>
>
> Em 19/10/2016 15:31, "Jorge Gustavo Rocha" <jgr di.uminho.pt
> <mailto:jgr di.uminho.pt>> escreveu:
>
> Olá Rui,
>
> Manda uma mensagem ao utilizador antes de reverteres.
>
> Abraço,
>
> Gustavo
>
> Às 03:58 de 19-10-2016, Rui Oliveira escreveu:
>
> Boa Noite:
>
> Reparei que um utilizador removeu várias vias que
> dão acesso às zonas de
> pagamento de portagem da Ponte 25 de abril (sentido
> sul-norte) na
> seguinte posição:
>
> https://www.openstreetmap.org#map=17/38.67590/-9.17602&layers=N
> <https://www.openstreetmap.org#map=17/38.67590/-9.17602&layers=N>
>
> Desconfio que o utilizador terá sido este:
>
> https://www.openstreetmap.org/user/Josef%20K
> <https://www.openstreetmap.org/user/Josef%20K>
>
> Devido à seguinte edição:
> https://www.openstreetmap.org/way/438739968/history#map=17/38.67640/-9.17387&layers=N
> <https://www.openstreetmap.org/way/438739968/history#map=17/38.67640/-9.17387&layers=N>
>
> Achei precisamente estranha esta edição porque este
> ultima ligação (uma
> via que liga de forma muito pouco convencional
> outra via) que nada
> reflecte as imagens de satélite. Além disso
> parece-me que está mal
> definida pois passa por cima de um traço continuo
> para ligar outra via.
> Como achei esta edição muito estranha, consultei um
> software GPS que
> tinha aqui e que não actualizei. E reparei que há
> uns meses atrás este
> acesso tinha todas as vias detalhadas:
>
> Não me parece uma prática correcta segundo as regras
> do OSM remover
> detalhe de vias como é este caso para simplificar:
>
> Fará sentido reverter esta edição?
>
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