[Talk-ro] Care e logica adaugarii de parametri redundanti

Thu May 23 08:50:20 UTC 2013

am trimis mail-ul prea repede. Voi verifica daca informatiile pe care le-am
primit sunt in legatura cu limita legala sau limita tolerata.

-----
Lucian Popovici

2013/5/23 Lucian Popovici <lucian.popovici at gmail.com>

> salut,
>
> informatia cu limita de 60 o am de la politie. De fapt 60 in tot orasul in
> afara de limitele impuse de primarie si 70 pe Calea Bucuresti de la
> Poienelor pana in Darste.
>
>
> -----
> Lucian Popovici
>
>
> 2013/5/23 Francisc TOTH <yo6own at yahoo.com>
>
>> Salut
>>
>> Nu va lasati pacaliti, in Brasov limita nu este 60, ci tot 50 clasic.
>> Pacaleala este: in Brasov "se tolereaza" 60 pe arterele mari, care nu
>> sunt DN dar inafara de articole de ziar nu exista indicatoare ca sa permita
>> 60. Daca te prinde radarul si vrei sa demonstrezi in instanta ca e 60,
>> surpriza, nu ai nimic la mana.
>>
>> A doua pacaleala este ca indicator cu limita 60 se gaseste pe stalpul cu
>> semnul de localitate la toate intrarile in Brasov, insa legislatia rutiera
>> s-a schimbat la acest aspect prin 2009-2010.
>>
>> Inainte era "daca indicatorul e pe acelasi stalp cu semnul de localitate,
>> limita de viteza este valabila in toata localitatea"
>> Acum este "daca indicatorul e pe acelasi stalp cu semnul de localitate,
>> limita de viteza este valabila in  toata localitatea pe acel drum".  Dupa
>> sapaturi pe la rutiera ce inseamna "acel drum"  - nu se refera la strada,
>> ci acel drum national, judetean etc,  limita de viteza superioara se aplica
>> doar la DN-ul ,DJ-ul etc care intra in oras pe acolo si traverseaza
>> localitatea. Deci in  Brasov e 50(default) cu exceptia strazilor care fac
>> parte din reteaua DN, marcate ca atare cu indicatoare, si care traverseaza
>> orasul. Majoritatea arterelor fac parte din reteaua DN, dar de ex. Strada
>> Lunga nu e, limita e 50 dar se tolereaza 60 (nu 69)
>>
>> In Predeal de ex. exista indicator de 70, viteza valabila doar pe strada
>> care e in acelasi timp DN1 de tranzit, nu si pe strazile rezidentiale si
>> laterale.
>>
>> Deci treaba cu softul decent sta in picioare, fiindca reteaua DN din
>> Brasov are trebui sa aiba maxspeed=60 setata manual(am sa verific si
>> completez) iar restul nimic.
>>
>> Toate cele bune
>>   ------------------------------
>>  *From:* Razvan <radulescu.razvan at gmail.com>
>> *To:* OSM Romania <talk-ro at openstreetmap.org>
>> *Sent:* Wednesday, May 22, 2013 7:57 PM
>> *Subject:* Re: [Talk-ro] Care e logica adaugarii de parametri redundanti
>>
>>  Si in Bucuresti majoritatea arterelor principale au 60 acum.
>> On 22.05.2013 19:22, Lucian Popovici wrote:
>>
>>  Salut,
>>
>>  referitor la:
>> *Un soft de rutare decent ar trebui sa știe ca un segment de stradă
>> dintr-un oraș, fara maxspeed, are limită 50 în România.*
>>
>>  In unele orase limita e de 60 (de ex Brasov)
>>
>> -----
>> Lucian Popovici
>>
>>
>> 2013/5/22 Cristian Draghici <cristian.draghici at gmail.com>
>>
>>
>>   2013/5/22 Gabriel Sebastian Moise <GabrielSebastianMoise at gmail.com>
>>
>> Corect la Pietriceaua, Oneway este no, adica drum in ambele sensuri , nu-l
>> las unset. Eu asa m-am obisnuit sa fac la orice drum, asa e in Potlatch.
>> De
>> ce nu e bine ?
>>
>>
>>  Eu îl las "unset".
>> "unset" e echivalent cu "oneway=no".
>>
>>
>>
>> Sigur Softul gandeste bine, la rutare? OsmAnd+ inca are unele
>> probleme de routare.
>>
>>
>>  N-am de unde ști ce face OsmAnd+.
>> Dar sunt foarte sceptic că are nevoie de "oneway=no" ca să ruteze în
>> ambele sensuri pe un segment de stradă. Dacă are nevoie, are un defect
>> (bug) și trebuie reparat.
>>
>>
>> Eu m-am obisnuit sa trec :
>> nr lane,
>> tip pavaj,
>> limita de viteza,
>>
>>
>>  Aici e mai complicat.
>> Personal sunt împotriva "maxspeed=50" pe toate drumurile dintr-un oraș
>> care *nu* au semne de circulație privind limita de viteză.
>>
>>  Un soft de rutare decent ar trebui sa știe ca un segment de stradă
>> dintr-un oraș, fara *maxspeed*, are limită 50 în România.
>>
>>  Presupunând ca nu știe, se poate procesa harta cu un algoritm de genul:
>> *- pentru drumuri cuprinse in oraș (in pseudo-cod postgis ar fi
>> st_within(way_road, way_boundary))*
>> *- daca nu exista tag maxspeed*
>> *- maxspeed = 50*
>> *- pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si "ref=E%"*
>> *- daca nu exista tag maxspeed*
>> *- maxspeed = 100 (drum national parte din european)*
>> *- pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si fara "ref=E%"*
>> *- maxspeed = 90*
>> *- si așa mai departe*
>>
>>  și la ieșire obținem o hartă după reguli necesare pentru soft-ul X.
>> Nu spun că-i simplu de implementat algoritmul de mai sus dar mi se pare
>> mai corect decât adaugarea de tag-uri maxspeed cu valori care se pot
>> calcula.
>>
>>  Altfel tu adaugi "maxspeed=50" si *Flaviu* adaugă "maxspeed=RO:urban"
>> si oricum nu iese nimic.
>> *Flaviu* pune "RO:urban" pentru că dacă mâine se schimbă legislația
>> rutieră și viteza în oraș se face 45 Kmh, el nu modifică nimic; tu trebuie
>> sa modifici toate drumurile pe care ai scris 50 și să înlocuiești cu 45.
>>
>>
>>
>> daca e oneway sau nu,
>>
>>
>>  Vezi mai sus.
>>
>>
>> ce tip de drum e,
>> si unde e cazul daca sunt alte restrictii.
>> In Campina, la mine in oras, am tot testat diverse informatii trecute. Am
>> verificat  cu OsmAnd, si cu MapFactor Navigator.....
>>
>> Spune-mi te rog ce e bine si ce nu, poate nu fac nici eu bine, dar
>> invat...
>> Ca omu' cat traieste invata.....
>>
>>
>>  Mulțumesc pentru deschidere.
>> Nu știu să existe consens 100% (nici măcar pe listă) referitor la cum se
>> editează harta OSM.
>>
>>  Eu încerc să nu mă enervez când/dacă primesc mesaje abuzive; să fiu
>> deschis la părerile celorlați; în final fac cum cred că-i bine. :-)
>>
>>  Salutări
>> --
>> Cristi
>>
>> _______________________________________________
>> Talk-ro mailing list
>> Talk-ro at openstreetmap.org
>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>>
>>
>>
>>
>> _______________________________________________
>> Talk-ro mailing listTalk-ro at openstreetmap.orghttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>>
>>
>>
>> _______________________________________________
>> Talk-ro mailing list
>> Talk-ro at openstreetmap.org
>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>>
>>
>>
>> _______________________________________________
>> Talk-ro mailing list
>> Talk-ro at openstreetmap.org
>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>>
>>
>
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ro/attachments/20130523/f65f4c5c/attachment-0001.html>