[Talk-ro] Care e logica adaugarii de parametri redundanti
Strainu
strainu10 at gmail.com
Thu May 23 08:56:23 UTC 2013
Vezi că limita tolerată ar trebui să fie cu 9 în coadă:
* pentru depășiri între 10 și 20km/h se acordă 2 puncte ....
*pentru depășiri între 21 și 30km/h se acordă 3 puncte ....
Strainu
În data de 23 mai 2013, 11:50, Lucian Popovici
<lucian.popovici la gmail.com> a scris:
> am trimis mail-ul prea repede. Voi verifica daca informatiile pe care le-am
> primit sunt in legatura cu limita legala sau limita tolerata.
>
> -----
> Lucian Popovici
>
>
> 2013/5/23 Lucian Popovici <lucian.popovici la gmail.com>
>>
>> salut,
>>
>> informatia cu limita de 60 o am de la politie. De fapt 60 in tot orasul in
>> afara de limitele impuse de primarie si 70 pe Calea Bucuresti de la
>> Poienelor pana in Darste.
>>
>>
>> -----
>> Lucian Popovici
>>
>>
>> 2013/5/23 Francisc TOTH <yo6own la yahoo.com>
>>>
>>> Salut
>>>
>>> Nu va lasati pacaliti, in Brasov limita nu este 60, ci tot 50 clasic.
>>> Pacaleala este: in Brasov "se tolereaza" 60 pe arterele mari, care nu
>>> sunt DN dar inafara de articole de ziar nu exista indicatoare ca sa permita
>>> 60. Daca te prinde radarul si vrei sa demonstrezi in instanta ca e 60,
>>> surpriza, nu ai nimic la mana.
>>>
>>> A doua pacaleala este ca indicator cu limita 60 se gaseste pe stalpul cu
>>> semnul de localitate la toate intrarile in Brasov, insa legislatia rutiera
>>> s-a schimbat la acest aspect prin 2009-2010.
>>>
>>> Inainte era "daca indicatorul e pe acelasi stalp cu semnul de localitate,
>>> limita de viteza este valabila in toata localitatea"
>>> Acum este "daca indicatorul e pe acelasi stalp cu semnul de localitate,
>>> limita de viteza este valabila in toata localitatea pe acel drum". Dupa
>>> sapaturi pe la rutiera ce inseamna "acel drum" - nu se refera la strada, ci
>>> acel drum national, judetean etc, limita de viteza superioara se aplica
>>> doar la DN-ul ,DJ-ul etc care intra in oras pe acolo si traverseaza
>>> localitatea. Deci in Brasov e 50(default) cu exceptia strazilor care fac
>>> parte din reteaua DN, marcate ca atare cu indicatoare, si care traverseaza
>>> orasul. Majoritatea arterelor fac parte din reteaua DN, dar de ex. Strada
>>> Lunga nu e, limita e 50 dar se tolereaza 60 (nu 69)
>>>
>>> In Predeal de ex. exista indicator de 70, viteza valabila doar pe strada
>>> care e in acelasi timp DN1 de tranzit, nu si pe strazile rezidentiale si
>>> laterale.
>>>
>>> Deci treaba cu softul decent sta in picioare, fiindca reteaua DN din
>>> Brasov are trebui sa aiba maxspeed=60 setata manual(am sa verific si
>>> completez) iar restul nimic.
>>>
>>> Toate cele bune
>>> ________________________________
>>> From: Razvan <radulescu.razvan la gmail.com>
>>> To: OSM Romania <talk-ro la openstreetmap.org>
>>> Sent: Wednesday, May 22, 2013 7:57 PM
>>> Subject: Re: [Talk-ro] Care e logica adaugarii de parametri redundanti
>>>
>>> Si in Bucuresti majoritatea arterelor principale au 60 acum.
>>> On 22.05.2013 19:22, Lucian Popovici wrote:
>>>
>>> Salut,
>>>
>>> referitor la:
>>> Un soft de rutare decent ar trebui sa știe ca un segment de stradă
>>> dintr-un oraș, fara maxspeed, are limită 50 în România.
>>>
>>> In unele orase limita e de 60 (de ex Brasov)
>>>
>>> -----
>>> Lucian Popovici
>>>
>>>
>>> 2013/5/22 Cristian Draghici <cristian.draghici la gmail.com>
>>>
>>>
>>> 2013/5/22 Gabriel Sebastian Moise <GabrielSebastianMoise la gmail.com>
>>>
>>> Corect la Pietriceaua, Oneway este no, adica drum in ambele sensuri ,
>>> nu-l
>>> las unset. Eu asa m-am obisnuit sa fac la orice drum, asa e in Potlatch.
>>> De
>>> ce nu e bine ?
>>>
>>>
>>> Eu îl las "unset".
>>> "unset" e echivalent cu "oneway=no".
>>>
>>>
>>>
>>> Sigur Softul gandeste bine, la rutare? OsmAnd+ inca are unele
>>> probleme de routare.
>>>
>>>
>>> N-am de unde ști ce face OsmAnd+.
>>> Dar sunt foarte sceptic că are nevoie de "oneway=no" ca să ruteze în
>>> ambele sensuri pe un segment de stradă. Dacă are nevoie, are un defect (bug)
>>> și trebuie reparat.
>>>
>>>
>>> Eu m-am obisnuit sa trec :
>>> nr lane,
>>> tip pavaj,
>>> limita de viteza,
>>>
>>>
>>> Aici e mai complicat.
>>> Personal sunt împotriva "maxspeed=50" pe toate drumurile dintr-un oraș
>>> care nu au semne de circulație privind limita de viteză.
>>>
>>> Un soft de rutare decent ar trebui sa știe ca un segment de stradă
>>> dintr-un oraș, fara maxspeed, are limită 50 în România.
>>>
>>> Presupunând ca nu știe, se poate procesa harta cu un algoritm de genul:
>>> - pentru drumuri cuprinse in oraș (in pseudo-cod postgis ar fi
>>> st_within(way_road, way_boundary))
>>> - daca nu exista tag maxspeed
>>> - maxspeed = 50
>>> - pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si "ref=E%"
>>> - daca nu exista tag maxspeed
>>> - maxspeed = 100 (drum national parte din european)
>>> - pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si fara "ref=E%"
>>> - maxspeed = 90
>>> - si așa mai departe
>>>
>>> și la ieșire obținem o hartă după reguli necesare pentru soft-ul X.
>>> Nu spun că-i simplu de implementat algoritmul de mai sus dar mi se pare
>>> mai corect decât adaugarea de tag-uri maxspeed cu valori care se pot
>>> calcula.
>>>
>>> Altfel tu adaugi "maxspeed=50" si Flaviu adaugă "maxspeed=RO:urban" si
>>> oricum nu iese nimic.
>>> Flaviu pune "RO:urban" pentru că dacă mâine se schimbă legislația rutieră
>>> și viteza în oraș se face 45 Kmh, el nu modifică nimic; tu trebuie sa
>>> modifici toate drumurile pe care ai scris 50 și să înlocuiești cu 45.
>>>
>>>
>>>
>>> daca e oneway sau nu,
>>>
>>>
>>> Vezi mai sus.
>>>
>>>
>>> ce tip de drum e,
>>> si unde e cazul daca sunt alte restrictii.
>>> In Campina, la mine in oras, am tot testat diverse informatii trecute. Am
>>> verificat cu OsmAnd, si cu MapFactor Navigator.....
>>>
>>> Spune-mi te rog ce e bine si ce nu, poate nu fac nici eu bine, dar
>>> invat...
>>> Ca omu' cat traieste invata.....
>>>
>>>
>>> Mulțumesc pentru deschidere.
>>> Nu știu să existe consens 100% (nici măcar pe listă) referitor la cum se
>>> editează harta OSM.
>>>
>>> Eu încerc să nu mă enervez când/dacă primesc mesaje abuzive; să fiu
>>> deschis la părerile celorlați; în final fac cum cred că-i bine. :-)
>>>
>>> Salutări
>>> --
>>> Cristi
>>>
>>> _______________________________________________
>>> Talk-ro mailing list
>>> Talk-ro la openstreetmap.org
>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> _______________________________________________
>>> Talk-ro mailing list
>>> Talk-ro la openstreetmap.org
>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>>>
>>>
>>>
>>> _______________________________________________
>>> Talk-ro mailing list
>>> Talk-ro la openstreetmap.org
>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>>>
>>>
>>>
>>> _______________________________________________
>>> Talk-ro mailing list
>>> Talk-ro la openstreetmap.org
>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>>>
>>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-ro mailing list
> Talk-ro la openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>
More information about the Talk-ro
mailing list