[Talk-ro] Conventii si drumuri
Rădulescu Răzvan
radulescu.razvan at gmail.com
Mon Mar 14 16:58:34 UTC 2016
Despre toate hartile enumerate mai sus poti spune ca sunt baze de date
geografice.
Regulile s-au respectat foarte mult, cu mult mai mult decat in alte tari.
Subiectul a fost umflat artificial.
Am facut referiri la alte harti din necesitate de a aduce argumente,
dupa ce am epuizat argumentele "la subiect" care oricum nu multumeste pe
cel/cei care au adus in discutie probleme care nu exista de fapt...
Nu ai cu cine sa faci o treaba buna pe harta romaniei. Lipsa de educatie
in acest domeniu isi spune cuvantul.
Si cu asta am inchis si eu subiectul
On 14.03.2016 16:34, Ciprian Talaba wrote:
> Am sa va rog sa pastrati un ton civilizat, fara atacuri la persoane!
> Subiectul este "Conventii si drumuri", sustineti-va punctul de vedere
> fara a face referiri la alte solutii. OSM nu este Google Maps, HERE
> sau alt produs de acest gen, este o baza de date geografica care
> trebuie sa respecte niste reguli proprii. Pentru comparatii puteti
> vedea ce fel se introduc date in Germania, UK, ele sunt punctele de
> referinta.
>
> --Ciprian
>
> 2016-03-14 8:53 GMT+02:00 Rădulescu Răzvan <radulescu.razvan at gmail.com
> <mailto:radulescu.razvan at gmail.com>>:
>
> Si hai ca sa va explic si cum este strainu in realitate - omul cu
> 2 fetze.
> La intalniri e mielusel si nu spune nimic, desi am, deschis
> subiecte sensibile despre harta. Eh dupa aceea cand e vorba de
> scris in fata monitorului devine zmeu si parca e o alta persoana.
> Nu mai conteaza ce s-a discutat la intalnire...
>
>
>
> On 14.03.2016 00:15, Strainu wrote:
>
> În data de 13 martie 2016, 23:08, Gabriel Sebastian Moise
> <GabrielSebastianMoise at gmail.com
> <mailto:GabrielSebastianMoise at gmail.com>> a scris:
>
> @Strainu, te rog sa nu mai compari pe Sorein cu Noi.....
> Ala facea din
> Trunk si Primary in Service Road..... Noi doar am
> modificat in unele cazuri
> un singur rang de drum. Din Primary in Trunk si invers....
> Si din Secondary
> in Tertiary si invers in functie de cazuri.
>
> De acord, modul în care vă susțineți punctele de vedere nu se
> compară.
> Dar atâta timp cât voi nu vreti sau nu puteti să vă strângeti
> ideile
> într-o propunere cu cap și coadă, din care să beneficieze eventual
> toată comunitatea, ci folosiți argumentul "așa e mai bine
> pentru că
> așa face compania X" din punctul meu de vedere degeaba vă
> lăudați cu
> experiența voastră la Here. Am destulă experiență în proiecte
> colaborative cât să știu că nu tot ce merge în companii
> funcționează
> în proiecte bazate pe voluntariat.
>
> Încă ceva și cu asta eu închei subiectul: poate vi se pare inutilă
> lista asta, dar măcar aici nu e un monolog în 2 (sic!) ca pe FB (
> https://www.facebook.com/groups/1487443198159793/permalink/1724665621104215/
> ).
>
> Strainu
>
> Asta datorita marilor importuri si a tabelului wiki. Sunt
> drumuri judetene
> de abia mergi cu caruta pe ele, si dupa asta... o bagi
> si-n service in grajd
> ! Ca sa nu mai zic, inca lipsesc o droaie de notari ale
> drumurilor. Sau cel
> putin lipseau , anul trecut sau acum 2 ani, nu mai tin
> bine minte exact
> si-mi cer scuzele de rigoare, daca gresesc !
>
> În data de 13 martie 2016, 22:04, razor74 [via GIS]
> <[hidden email]> a
> scris:
>
>
> "Sugestia meu ar fi să nu mai faceți hărți din auzite,
> ci din experiență
> personală sau din date oficiale. Altfel până la urmă o
> să ajungem la
> niște chestii fără legătură cu realitatea și foarte
> greu de reparat."
>
> Vreo 6000 de kilometri condusi in 4 luni de zile cu
> masina celor de la
> Here dotata cu multicam ( 7 camere) cu ochii beliti
> in monitorul lor
> odata si in telefon-ul meu a doua oara ca sa imi notez
> pentru osm tot ce
> puteam nota si in plus sa sa mai fiu atent si la drum...
> Constanta 100% , si Sectoarele 1, 3, 4, 5 si 6 din
> Bucuresti survey
> complet pana si in cele mai inaccesibile alei de
> parcare. Nu o sa mai
> gasiti alta harta atat de detaliata a Bucurestiului in
> momentul actual.
> Si mai sunt. Aveam eu vreo obligatie sa fac asta? Era
> cat pe ce sa nu
> termin proiectul celor de la Here la timp. Practic
> mi-am periclitat
> jobul facand survey in paralel pentru osm cu resursele
> celor de la Here.
> Peste 2000 de POI-uri culese in plecarile mele prin
> tara si in concedii
> doar anul trecut
> Ba in plus ma mai chinui sa mai completez si numere pe
> unde se poate, ma
> chinui sa mai fac rost si de date pentru ceva importuri.
> Mai belesc si ochii dupa dobitoci care sterg date de
> pe harta... Apropo
> - harta este stearsa de sub nasul vostru si habar nu
> aveti...
> Noroc cu fraierul de mine care am de a face cu ea
> zilnic...
> Ti se mai pare ca fac harta dupa ureche???
>
>
>
> PS
> Majoritatea drumurilor despre care s-a vorbit initial
> aici nici nu au
> fost modificate de mine. Deci, de ce ne certam pe
> problema asta?
> Eu doar sustin ca au fost bine facute...
> De cate ori se vorbeste pe talk ro se ajunge la scandal.
> Nu ii mai vad rostul. Aceleasi persoane cu aceleasi
> probleme, dar
> majoritatea nu mai fac nimic constructiv pentru harta.
> Cine vrea sa discute public poate sa o faca pe
> grupul osm de pe
> facebook unde intra, citesc si pot raspunde deja sute
> de oameni...
>
> Cat despre cautare dupa osm pe google play nu ai
> inteles nimic. Unde
> dai si unde crapa...
>
> De aceea profesionisti in ale hartilor
> digitale precum Here (nu niste
> amatori ca noi) utilizeaza rang-ul drumurilor
> in situatiile care o cer
> in
> stricta legatura cu traficul de pe ele si cu
> calitatea drumului.
>
> Ca de altfel putem avea o gramada de exemple
> unde OSM deja ruteaza
> foarte
> bine, mai bine si decat Waze, ca sa nu mai
> vorbim de google maps, unde
> este
> posibil sa fii ocolit fara rost si sute de
> kilometri pana la
> destinatie.
>
> Nu mai spuneti ca utilizatorii prefera osm
> strict pentru altceva decat
> rutare, ca nu este asa...
>
> Nu asta voiam să spun, ci că pe segmentul de
> rutare cota de piață a
> OSM e mică. Dar recunosc că exprimarea mea a fost
> ambiguă.
>
> Cautati si pe google play la toate programele
> de navigare dedicate osm
> si o
> sa vedeti pentru ce anume sunt cautate...
>
> Hai să căutăm:
>
> * căutarea OSM: 5 rezultate de "soccer manager",
> OsmAnd (1 milion de
> descărcări), OsmAnd+ (100K), OsmDownloader (no
> routing), OsmTracker
> (100K, nu știu dacă are rutare), Navmii (10 milioane)
> * căutarea OpenStreetMap: OsmAnd, OsmAnd+,
> OsmTracker (au mai fost),
> Offline maps & Navigation (5 milioane), GPS
> navigation (10 milioane),
> încă vreo 3 fără navigare, Google Earth și Sygic
> (50 de milioane,
> bazată însă pe hărți TomTom)
> * căutarea după Navigation îmi dă: Waze (100 de
> milioane), Sygic, GPS
> navigation, Mapfactor (10 milioane, dar are și
> hărți TomTom), Here (10
> milioane), TomTom (1 milion), Offline maps &
> Navigation
>
> Deci toate aplicațiile cu OSM nu ajung nici măcar
> la jumătatea lui
> Waze. Nu mai vorbesc de sistemele de navigare
> incluse în mașini, unde
> OSM apare doar dacă îl pui cu mâna.
>
> Ca daca e sa o luam pentru POI-uri - sincer
> suntem slabi. Avem mult
> mai
> putin decat are google si cu mult mai putin
> decat are Here. Noroc ca ma
> chinui sa le mai actualizez cand pe unde trec
> si pot sa le culeg.
> Pentru ca aproape nimeni nu prea mai editeaza,
> dar cand e sa arate cu
> degetul multi zmei se arata...
>
> Sunt de acord cu tine aici; sunt multe cauze
> (pentru mine licența
> super permisivă e cea mai important motiv pentru
> care am evitat
> importurile de pe data.gov.ro
> <http://data.gov.ro>) și puține soluții. Dar asta
> nu înseamnă
> că ar trebui să facem lucrurile după ureche, doar
> ca să avem mai multe
> chestii pe hartă. Un contra-exemplu bun la POI-uri
> sunt sutele de
> dubluri de la muzee, din cauza importului prea grăbit.
>
> Strainu
>
>
>
> On 12.03.2016 23:28, Attila Asztalos wrote:
>
> On 12-Mar-2016 16:42, Strainu wrote:
>
> În data de 10 martie 2016, 17:59,
> Gabriel Sebastian Moise
> <[hidden email]> a scris:
>
> Nu neaparat se vor respecta
> echivalente de DJ - Secondary..
> Exista cazuri in care un DJ poate
> fi Tertiary datorita faptului ca
> trebuie
> scazut rangul drumului din motive
> de rutare, si / sau asfalul este
> echivalent cu un camp dupa razboi
> , si ai o alternativa care nu
> ocolesti
> sa
> ajungi unde trebuie pe alta ruta !
>
> Nu va apucati sa modificati
> ranguri de drumuri, folosind numai un
> tabel
> de
> echivalenta , pentru ca stricati
> rutarea de nu va inchipuiti.
>
> De exemplu in Sinaia PH, DN-ul
> trece prin localitate dar si Here
> pune
> rang
> mai mic pe el si lasa ca ruta
> aleasa si rutarea sa se faca pe
> centura ,
> si
> nu prin oras ! In oras e DN-ul e
> Primary si centura e Trunk !
>
> Gabriel, există acte oficiale în acest
> sens?
>
>
> http://www.observatorulph.ro/social/35119-schimbare-de-prioritate-pe-dn1-la-sinaia
> zice că DN1 e centura, deci acolo e
> respectat wiki-ul.
>
> Exemple sunt multe prin toate
> judetele !
>
> Cu cat drumul are o importanta mai
> mare, cu atat rangul creste, si
> cu
> cat
> drumul e mai nasol... cu atat
> rangul scade !
>
> De exemplu in Buzau la Serata
> Monteoru are DJ203G care are un pavaj
> nasol,
> este tertiary. Nu este asfaltat.....
>
> DN73A este secondary, drum
> degradat in stare jalnica, m-am
> ales cu
> set
> de
> bucsi , pivoti si antiroliu.... Nu
> ai ce ocoli......
>
> Inca odata, nu va apucati sa
> modificati categoria de drumuri in
> tara
> ,
> dupa
> tabele ! Categoriile de drumuri
> sunt un subiect sensibil ...... si
> vorbim
> de multa atentie !
>
> Francisc are dreptate, lucrurile au
> fost stabilite și marcate ca
> atare
> în wiki, Sorein a fost îndepărtat și
> acum veniți și o dați cotită? Nu
> e OK. Dacă vreți să propuneți altceva
> propuneți, dar wiki-ul ar
> trebui
> respectat.
>
> Nici eu nu mai sunt foarte activ, așa
> că nu o să mă apuc să schimb
> prin hartă, dar corect față de oamenii
> noi care vin ar fi ca tu și
> Răzvan (pentru că mi se pare că
> sunteți printre cei mai activi și
> susțineți o schimbare) să puneți mâna
> și să propuneți un nou set de
> reguli, să le discutăm, pentru ca în
> final acestea să fie trecute pe
> wiki *și respectate*.
>
> Știu că voi sunteți foarte pasionați
> de engine-urile de rutare, dar
> trebuie să fiți realiști și să
> realizați faptul că sunt relativ
> puțini
> oameni care folosesc OSM pentru
> rutare, dar mulți care folosesc, de
> exemplu, hărțile de calitate a
> drumurilor realizate pe baza datelor
> noastre.
>
> Strainu
>
> +1, din câte ştiu eu în mod normal
> clasificarea drumurilor se face pe
> bază
> de nivel administrativ și NUMAI de nivel
> administrativ; a existat
> întotdeauna o presiune spre a clasifica în
> funcţie de starea drumului,
> dar
> niciodată nu a fost legitimizată din câte
> știu eu. Pentru a nota
> starea
> fizică a carosabilului există celelalte
> tag-uri dacă e cazul...
>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-ro mailing list
> [hidden email]
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>
>
> _______________________________________________
> Talk-ro mailing list
> [hidden email]
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>
> _______________________________________________
> Talk-ro mailing list
> [hidden email]
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>
> _______________________________________________
> Talk-ro mailing list
> [hidden email]
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>
>
> ________________________________
> If you reply to this email, your message will be added
> to the discussion
> below:
> http://gis.19327.n5.nabble.com/Conventii-si-drumuri-tp5869527p5869765.html
> To start a new topic under Romania, email [hidden email]
> To unsubscribe from Romania, click here.
> NAML
>
>
>
>
> --
> Toate cele bune !
> ------------------------
> Gabriel Sebastian Moise
> Administrator Local - Departament Tehnic
> ------------------------------------------------------
> NextGen Communications S.R.L. - Campina
>
> Mobil NextGen : 076 111 65 59
> Mobil Personal : 0726 311 957
>
> Adresa Postala: Strada Grivitei, Nr.63, Campina, Romania !
> ------------------------------------------------------
>
> ________________________________
> View this message in context: Re: Conventii si drumuri
> Sent from the Romania mailing list archive at Nabble.com.
>
> _______________________________________________
> Talk-ro mailing list
> Talk-ro at openstreetmap.org <mailto:Talk-ro at openstreetmap.org>
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>
> _______________________________________________
> Talk-ro mailing list
> Talk-ro at openstreetmap.org <mailto:Talk-ro at openstreetmap.org>
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-ro mailing list
> Talk-ro at openstreetmap.org <mailto:Talk-ro at openstreetmap.org>
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>
>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-ro mailing list
> Talk-ro at openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ro/attachments/20160314/5369921a/attachment-0001.html>
More information about the Talk-ro
mailing list