[OSM-talk] Rencontre SIG Grand Besançon - OSM

[Vincent Pottier]

Bonsoir,
Belle rencontre hier en fin d'après midi entre trois personnes du 
Service cartographique du Grand Besançon et quatre OSMeurs, suivi pour 
les 4 d'un débriefing autours d'une bière.
Il semble que la volonté d'ouvrir les données du SIG du Grand Besançon à 
OSM soit bien présente chez les techniciens.
J'ai été surpris par la connaissance que les techniciens avaient 
d'OpenStreetMap : forum, wiki, association... Ils s'étaient renseignés 
avant notre rencontre.
Eux étaient surpris par les moyens dont nous disposons : serveurs, 
études universitaires, outils d'édition et de contrôle qualité...
Nous avons abordé les questions techniques sur les formats de données 
lors des échanges (système ArcGIS sur base de donnée Oracle mais 
transfert en Shape)

L'intérêt, c'est, semble-t-il, de mettre les données à disposition du 
public, associatif ou particulier, et des municipalités pour décharger 
le service et lui permettre de se concentrer sur d'autres tâches. Nous 
avons évoqué les outils de publication et d'édition de données.
L'intérêt, c'est de mettre en place des "veilleurs locaux" pour la 
qualité des données. Nous avons alors évoqué les outils de suivi de 
modifications, de contrôle qualité.

La question n'est pas tellement celle de la licence : nous avons bien 
précisé que nous avions besoin de la licence ODBl. Mais plutôt celle du 
suivi des délais d'intégration et de mise à jours.
- Si nous vous passons le filaire de voirie, au bout de combien de temps 
ces données seront intégrées à OSM ?
- Ça dépend...
- Mais que dire alors à l'élu qui constatera que la rue devant chez lui 
n'est pas présente dans OSM ?
- Comme sur Wikipédia, il corrige lui-même... OpenStreetMap, ce ne sont 
que des bénévoles. A moins qu'un stagiaire veille à compléter le travail 
des bénévoles.

Plusieurs thématiques ont été mentionnées : voirie, points adresse, 
cyclisme, randonnée - promenade, petit patrimoine, équipement urbain, 
transport en commun (mais on attendra la mise en place du tramway). Et, 
quoique nous étions plusieurs à avoir eu cela en tête, nous avons oublié 
de mentionner la thématique accessibilité.

Pour le traitement, l'expérience de Brest Métropole Océane est une 
référence.

Maintenant il faut attendre les élus...
Puis dès qu'on aura un paquet de données test, on fera appel aux 
techniciens pour le calcul du différentiel, si nécessaire, pour la mise 
en place d'une interface pour "piquer les éléments" à importer (vu la 
densité existant déjà dans OSM, ce sera probablement une interface à la 
CLC qui sera à retenir mettre en place)

Ceux qui étaient présent hier pourront compléter...

À suivre...
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FrViPofm