[Talk-at] Key Überlegung: traffic_direction=right-hand bzw left-hand

[Martin Vonwald]

Am 11. Januar 2012 12:45 schrieb Friedrich Volkmann <bsd at volki.at>:
> On 11.01.2012 12:03, Dauser Martin Johannes wrote:
>>
>> Wenn man sich darauf einigt, dass man zuerst die Richtung des ways
>> beschreibt und dann die Gegenrichtung wäre dieses dann Problem lösbar?
>
>
> Das kann verwirrend sein, wenn es über die ganze Breite mehrere
> Richtungswechsel gibt, z.B. Fahrbahn vorwärts, Fahrbahn rückwärts, Radweg
> vorwärts, Radweg rückwärts. So was ist bei uns zwar normalerweise baulich
> getrennt und wird demnach mit separaten Ways gemappt, das muss aber nicht
> überall auf der Welt so sein.
>
> Ich würde folgendes voschlagen: In Richtung des Ways schauend, immer von
> links beginnen und die Spuren in Way-Richtung mit Kleinbuchstaben, gegen die
> Way-Richtung mit Großbuchstaben erfassen. Dieser Trick mit Groß- und
> Kleinbuchstaben hat sich auch in der Schachnotation (FEN) bestens bewährt
> (was hier die Fahrtrichtungen sind, ist dort Schwarz und Weiß).
>
> Bei den Trennzeichen braucht man dann auch nicht mehr die Richtungen
> berücksichtigen. Sperrlinie ist Sperrlinie, egal ob sie Spuren selber oider
> gegensätzlicher Fahrtrichtung trennt.
>
> Das zitierte Proposal ist in der jetztigen Form keinesfalls brauchbar und
> ich würde schwer davon abraten, jetzt schon mit Mapping zu beginnen.
>
> --
> Friedrich K. Volkmann       http://www.volki.at/
> Adr.: Davidgasse 76-80/14/10, 1100 Wien, Austria
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Der Vorschlag mit den Groß/Kleinbuchstaben gefällt mir sehr gut. Die
baulichen Trennungen, welche im Proposal  z.B. als #grass# gemappt
werden, könnte man weiterhin so mappen, wenn man definiert, dass
solche Trennungen zwischen # definiert werden.

Abschließend noch:
> Das zitierte Proposal ist in der jetztigen Form keinesfalls brauchbar und
Nie die eigene Meinung mit der allumfassenden Wahrheit verwechseln ;-)