[OSM-talk-be] landuse en highways

[Jan-willem De Bleser]

2012/9/5 Sander Deryckere <sanderd17 at gmail.com>:
> Ik ben voorstander om aparte wegen te gebruiken. Ik heb ook deze mailing
> terug gevonden waar bijna iedereen voorstander is van parallelle wegen:
> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2009-October/043192.html

Fascinerende discussie, trouwens. Ben nog maar half weg erdoor
geraakt, maar zie daar al twee goed, maar tegenstrijdige argumenten:

- Voorstanders van landuse los van de straat te tekenen willen dat het
landuse oppervlakte representatief is voor de werkelijke landuse. Dan
kan je, bvb, een statistiek doen van het hoeveelheid landbouwgrond
gewoon door de oppervlaktes uit te rekenen. Teken je de landuse tot
aan de straat, dan moet je de straat hiervan nog aftrekken in deze
berekening, wat niet gemakkelijk is.

- Voorstanders van landuse tot aan de straat denken eerder aan
topologie. Ze geven, bvb, een voorbeeld van een plein tussen gebouwen,
met een straat aan één kant en een voetpad tussen de twee. Het plein
is maar tot aan de voetpad getekend, wat betekent dat het niet
verbonden is met de straat, en dat als je routering wil doen, je niet
van de straat op het plein kan. Natuurlijk kan dit wel, dus zijn er
artificiële verbindingen gelegd tussen de straat en plein.

Volledig tegenstrijdige argumenten, zolang straten als lineaire
feature getekend worden. Kan zelf niet kiezen dewelke ik belangrijker
vindt.