[Talk-br] Mapeando Linhas de ônibus

Marcelo Pereira pereiraholder em gmail.com
Sábado Fevereiro 15 16:57:16 UTC 2014


Srs,

Obrigado pelos esclarecimentos, acho que já dá para iniciar a tarefa.

Mas ainda fiquei com a dúvida dos múltiplos itinerários, vou tentar
explicar melhor.

O Trebien indicou usar uma route_master para abarcar os dois sentidos de
uma linha de ônibus, ok.

Mas no caso de Recife temos o seguinte, usando o exemplo que pode ser
encontrado no link que passei na msg anterior

A linha 645 - Avenida Norte/Macaxeira, tem 2 itinerários, a saber, o
Principal, de código 10023, e o 9993 - Retorno da Encruzilhada, e cada um
desses itinerários possui dois sentidos, um Cidade/Subúrbio, e outro
Subúrbio/Cidade.

Longe de ser excessão, isso é regra aqui em Recife, e independente do
itinerário, a linha ainda é conhecida pelo número principal  ( 645 ) e
muito mais pela descrição Avenida Norte/Macaxeira, o itinerário seria uma
subdivisão.

Daí o que fazer ? Crio uma Relation para cada sentido de cada itinerário,
mas tenho que criar uma route_master para cada itinerário ? e Depois uma
para a linha ?

Marcelo Pereira



Em 14 de fevereiro de 2014 20:03, Fernando Trebien <
fernando.trebien em gmail.com> escreveu:

> Pois é, "era para" estarem "obsoletas", mas muita gente continua
> usando essas tags. A tendência é que os dois esquemas se misturem.
> public_transport tem 213 mil usos, highway=bus_stop tem 1,2 milhões
> (6x mais). Nesse momento, você pode optar, com maior chance de
> encontrar suporte em aplicações usando a proposta antiga.
>
> A proposta nova serve pra tratar uns casos raros e principalmente pra
> alguns casos que não ocorrem no Brasil, como por exemplo poder
> representar que uma mesma parada (exatamente na mesma posição) serve
> pra ônibus e pra bonde.
>
> Marcelo, você precisa criar uma relação "route" para cada sentido e
> uma "route_master" para a "linha" incluindo os seus dois sentidos.
> Alguns sistemas (entre eles o OTP) dependem dessa configuração.
>
> Pode lhe interessar o plugin public_transport to JOSM. Ele consegue
> acrescentar paradas às linhas de forma automática (claro que você
> precisa revisar depois pra ver se ficou tudo certo, se faltou algo ou
> se foi algo a mais que não devia).
>
> 2014-02-14 17:57 GMT-02:00 John Packer <john.packer7 em gmail.com>:
> > Só uma coisa, não sei qual esquema de etiquetas está utilizando, mas
> > etiquetas como highway=bus_stop estão caindo em desuso.
> >
> > O novo esquema de etiquetas (public_transport=*) foi aprovado em abril de
> > 2011 e está em amplo uso.
> > Infelizmente este novo esquema atualmente não está traduzido para o
> > português, por isso que a página em português consta como desatualizada.
> >
> > Sempre que encontro um highway=bus_stop, adiciono um
> > public_transport=stop_position, e se conheço pessoalmente a área,
> substituo.
> >
> > Não cheguei a fazer uma rota de ônibus ainda, então não posso responder
> as
> > suas perguntas.
> >
> >
> > Em 14 de fevereiro de 2014 17:45, Arlindo Pereira
> > <openstreetmap em arlindopereira.com> escreveu:
> >
> >> Respondendo inline.
> >>
> >> []s
> >>
> >> Em 14/02/2014 17:40, "Marcelo Pereira" <pereiraholder em gmail.com>
> escreveu:
> >>
> >>
> >> >
> >> > Srs,
> >> >
> >> > Resolvi começar a mapear as linhas de ônibus daqui de Recife, usando
> >> > como base o site Empresa de transportes da região Metropolitana.
> >> >
> >> > A fonte da informação está como se vê no link (http://goo.gl/NskwIm) .
> >> >
> >> > Até já entrei em contato com o Vitor, que mapeou as linhas em João
> >> > Pessoa, que me deu dicas, mas, gostaria de tornar as perguntas
> públicas para
> >> > que possa servir para outros na minha situação.
> >> >
> >> > Além disso, consultei a página Pt-br:Public transport
> >> > (http://goo.gl/AxuKUB ) , mas a info lá é bem superficial.
> >> >
> >> > Perguntas :
> >> >
> >> > - É pelo iD mesmo, fatiando e selecionando as seções das vias por
> onde o
> >> > ônibus passa e incluindo na Relation ?
> >> >
> >> > - Tem alguma ferramenta/gambiarra/truque mágico/opção melhor que ajude
> >> > aqui ?
> >>
> >> JOSM. É bem superior que o iD para tarefas mais complexas, como esta.
> >>
> >> >
> >> > - É preciso uma Relation para cada linha, uma para cada sentido (
> >> > Cidade/Suburbio e Suburbio/Cidade ) ?
> >> >
> >> > - No exemplo do link, pode-se ver que esta linha ( 645 ) tem 2
> >> > itinerários, e cada um 2 sentidos, isso significa 4 Relations ?
> >>
> >> Acredito que sim.
> >>
> >> >
> >> > - Preciso agrupar tudo numa Relation maior ?
> >>
> >> Boa pergunta.
> >>
> >> >
> >> > - É uma boa ideia criar tags para a tarifa ?
> >>
> >> Acho que não.
> >>
> >> >
> >> > - No caso do link, tem 2 empresas responsáveis pela linha, são duas
> tag
> >> > Operator ? Ou coloco os nomes separados por ';' ?
> >>
> >> Isso.
> >>
> >> >
> >> > - Já tenho no mapa várias paradas incluídas, é só juntar nas Relations
> >> > com as vias , ou tem algum processo diferente ?
> >>
> >> Isso. Se não me engano é com role=stop, no wiki diz ao certo.
> >>
> >> >
> >> > - Na mesma página dos itinerários, tem info dos horários de partida
> das
> >> > linhas do terminal, onde coloca isso no OSM e como ?
> >>
> >> Isso aí já seria um outro serviço, provido por um servidor GTFS. Procure
> >> por GTFS no histórico da lista, o Trebien e mais outros usuários têm o
> >> desejo de que nos tenhamos um servidor GTFS brasileiro unificado.
> >>
> >> >
> >> > - Repito pergunta anterior para o acesso dos cadeirantes.
> >>
> >> Aí já seria direto, wheelchair=yes|no|limited
> >>
> >> >
> >> > Desculpem o jornal, mas acho que respondendo essas perguntas, e
> criando
> >> > um "modelo", podemos publicar e ajudar a quem estiver procurando essa
> info,
> >> > assim como eu.
> >> >
> >> > Marcelo P
> >> >
> >> > --
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