[Talk-de] Mapkey auf openstreetmap.org

[Karl Eichwalder]

> Aber ein eigener tag für kombinierte Fuß- und Radwege (blaues Schild,
> Fahrrad
> und Fußgänger untereinander angeordnet) wäre schon sinnvoll.
> Jemand hatte da mal "highway=cycleandfootway" vorgeschlagen.

Ich würde das nicht alles in eine highway-attribut packen.  Am einfachsten
wäre es, denke ich, immer das "höchstwertig" zugelassene
(haupt-)fortbewegungsmittel als highway zu verewiglichen.  Hier also
"cycleway" und "foot=yes"; dann noch ggf. separation=none (für diesen
gemeinsamen rad-/fußweg).  Bei paralleler führung etwas wie separation=yes
oder separation=lanes.

Wenn es ein fußgängerweg mit "Radfahrer frei" ist, wäre highway=footway
und bicycle=yes zu setzen.

Wenn der radweg wirklich ohne bauliche trennung straßenbegleitend ist,
nimmt man highway=secondary (oder primary etc.) und cycleway=lane (oder
track etc.).

> Wege, die jeweils eine Fahrrad- und eine Fußgängerspur enthalten(blaues
> schild, Fahrrad und Fußgänger nebeneinander) kann man als
> "highway=footway,
> cycleway=lane" taggen, so wie Radspuren auf Straßen auch abgebildet
> werden.

Davon halte ich nichts.  Damit es schon heute passabel dargestellt wird,
sollte man, wie oben gesagt, umgekehrt verfahren.  Dann erscheint ein
solcher weg auf der karte als radweg.  In den hiesigen breiten kann man
immer davon ausgehen, dass man sich auf langen radwegen auch als fußgänger
bewegen darf.  Passt also.

> Diese beiden Fälle sollten schon auf der Karte anders dargestellt werden
> als
> reine Fußwege oder reine Radwege - man könnte das evtl. über zweifarbige
> Darstellungen regeln( z.B. abwechselnd grün und braun für Fall 1 und links
> grün, rechts braun für Fall 2)

Interessant sind eigentlich nur die reinen fußwege und die werden schon
heute richtig gerendert, wenn man sie richtig einträgt.  Für ersthaftes
radfahren ist es recht gleichgültig, welchen radwegtyp man zu befahren hat
-- man muss auf allen relativ langsam und sehr umsichtig fahren.  Wenn was
passiert, bekommt man je nach ausschilderung mehr oder weniger schuld.