[Talk-de] Strassenbegleitende Wege aller Art
Sascha Silbe
sascha-ml-gis-osm-talk-de at silbe.org
Do Aug 28 19:58:31 UTC 2008
On Thu, Aug 28, 2008 at 03:31:14PM +0200, Tobias Wendorff wrote:
> bitte nicht automatische und manuelle Zeilenumbrüche mischen,
> sonst werden Rückantworten ganz schwer.
Wenn ich das nicht mache, wird die Liste doof umgebrochen und ist schwer
lesbar. Vielleicht sollte ich es doch mal mit (handgeschriebenem!) HTML
versuchen, das kann von Natur aus Fliesstext, Absätze und sogar
Listen...
>> An anderen Stellen dagegen muß man über
>> den Bürgersteig fahren (hier in Tübingen haben wir so einen
>> Fall), um
>> von Straße zu Straße zu kommen. Letzteres ist übrigens
>> momentan nicht
>> abbildbar.
> Das sind Probleme des Renderers.
Nein. Ich kann diese Situation in den _Daten_ nicht abbilden. Wie das
gerendert wird, ist mir persönlich sch***egal (anderen nicht, das
respektiere ich natürlich). Mein Ziel ist
a) eine möglichst korrekte (aber einfach zu benutzende) Abbildung der
Realität (Abbildung im Sinne von Modellierung, nicht im Sinne von
Rendering)
b) Hinweis vom Router, daß ich auf Fußgänger achten muß. Ja, ist
meine Verantwortlichkeit als Fahrer, und ich darf auch nicht einfach ins
Meer fahren, aber wenn ich irgendwo fremd bin und mich auf alles
mögliche konzentrieren muß, erhöht so ein Warnhinweis die Sicherheit.
> Hier in Dortmund gibt es einen Radweg zwischen beiden Fahrspuren der
> B1
> und dann nochmals jeweils auf der rechten Seite jeder Fahrspur.
> Dieser ist dort aber leider nicht eingetragen.
>
> Im Normalfall dürfte es aber auch aus Kostengründen günstiger sein,
> zwei Straßen direkt aneinander zu legen :-)
Den letzten Satz versteh ich in diesem Zusammenhang nicht. Für wen ist
was warum günstiger?
>> - Die Teile/Spuren haben unterschiedlichen Breiten,
>> Straßenbeläge,
>> Einschränkungen (z.B. Mindestgeschwindigkeit 80/60/keine
>> links/mitte/rechts).
> Ich finde links/rechts nicht so optimal, wie ja auch schon diskutiert
> wurde. Das Argument, dass Renderer Himmelsrichtungen nicht verstehen,
> finde ich schwach (das kam nicht von Dir).
Links/mitte/rechts war von mir als Beschreibung einer realen Situation
gewählt, nicht als Tagging-Schema (da wäre vermutlich signed integer
am sinnvollsten).
>> 3. Implementierung
>> - Ich denke, für den Anfang ist es ausreichend, wenn komplexe
>> Fälle
>> (Spuren mit unterschiedlichen Anschlußwegen etc.) in JOSM
>> einigermaßen
>> komfortabel zu editieren sind. Merkaartor, Potlatch etc.pp.
>> kann man
>> anpassen, wenn sich das Schema in der Praxis bewährt hat. Wenn
>> es jemand
>> vorher schon implementiert, ist es natürlich umso besser, aber
>> es sollte
>> kein Ausschlußkriterium sein.
> Was genau sind komplete Fälle?
Beispiel für einen einigermaßen komplexen Fall: A8 bei Leonberg
(ASCII-Art, Monospace-Schrift erforderlich) [1]
B295 B295
Richt Richt
Leo S
X A81 ! A81X X A8 ! A8 XX A8 ! A8 XX A81 ! A81 X X ! X
X ! X X ! XX ! XX ! X X ! X
X ! X X ! XX ! XX ! XX | X
X ! XX ! XX ! XX ! || | X
X ! XX ! XX ! XX ! || | X
X ! XX ! XX ! XX ! || | X
X ! XX ! XX ! XX ! ! | X
X ! XX ! XX ! XX ! ! | X
X ! XX ! XX ! XX ! ! | X
X ! || ! XX ! XX ! ! | X
X ! || ! XX ! XX ! ! | X
X ! || ! XX ! XX ! !| X
X ! | ! XX ! XX ! ! X
X ! | ! XX ! XX ! ! X
X ! | ! XX ! XX ! ! X
X ! | ! XX ! XX ! ! X
X ! | ! XX ! XX ! ! X
X ! ! ! XX ! XX ! ! X
X ! ! ! XX ! XX ! ! X
X ! ! ! XX ! XX ! ! X
X ! ! ! XX ! XX ! ! X
X ! ! ! XX ! XX ! ! X
X ! ! ! XX ! XX ! ! X
X ! ! ! XX ! XX ! ! X
X ! ! ! XX ! XX ! !X
X ! ! ! XX ! XX ! X
X ! ! ! XX ! XX ! X
X ! ! ! XX ! XX ! X
X ! ! ! XX ! || ! X
X ! ! ! XX ! || ! X
X ! ! ! XX ! || ! X
X ! ! ! XX ! || ! X
X ! ! ! XX ! ||Richt!RichtX
X A8 ! A8 ! A8 ! A8 XX A8 ! A8 || A81 ! A81 X
X ! ! ! XX ! || ! X
X ! ! ! ! ! ! ! XX ^ ! ^ || ^ ! ^ X
X ! ! ! ! ! ! ! XX ! ! ! || ! ! ! X
X v ! v ! v ! v XX ! ! ! ! ! ! ! X
X ! ! ! XX ! ! ! X
X ! ! LKW ! LKW XX ! ! ! X
X ! !Verbo!VerboXX ! ! ! X
X ! ! ! XX ! ! ! X
X ! ! ! XX ! ! ! X
X ! ! ! XX ! ! ! X
X ! ! ! XX ! ! ! X
X ! ! ! XX ! ! ! X
Legende:
Richt Richtung
Leo Leonberg
S Stuttgart
LKW Verbo LKW-Verbot (evtl. auch nur Überholverbot für LKW - ist aber
effektiv das gleiche)
X Leitplanke/Grünstreifen
|| "breite Linie" (kann dank Netzausfall gerade nicht nachgucken, wie
das korrekt heisst - Seitenlinie?)
| Leitlinie (durchgezogen)
! Leitlinie (normal)
Und jetzt laß Dich mal von nem Navi bei dichtem Verkehr nach Leonberg
lotsen... :D
Ich hätte ein paar Ideen, wie dies in
> JOSM aussehen könnte, mal gucken, ob ich Zeit finde, die aufzumalen.
[1]
http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&geocode=&q=leonberg&ie=UTF8&ll=48.771875,9.028326&spn=0.002719,0.004796&t=k&z=18&iwloc=addr
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