[Talk-de] Entscheidungen treffen / Proposal-Prozess

Guenther Meyer d.s.e at sordidmusic.com
Do Jan 22 08:36:06 UTC 2009


Am Donnerstag 22 Januar 2009 schrieb Bernd Wurst:
> Hallo.
>
> Am Donnerstag, 22. Januar 2009 schrieb Guenther Meyer:
> > ich sehe halt durchaus die moeglichkeit folgender situation:
> > es kommt mehrfach vor, dass fussgaenger auf reinen radwegen rumlaufen
> > (oder umgekehrt), und damit die jeweils dort sich legal bewegenden
> > behindern, oder sogar unfaelle provozieren. wenn dann wiederholt als
> > antwort der verursacher sowas kommt wie "...aber mein osm-navi hat mich
> > da hin geschickt...", wird ganz schnell die aussage entstehen "dieser
> > osm-sch... osm taugt nicht zum routen...".
>
> Das halte ich für Mumpitz.
ist nur ein beispiel das durchaus so passieren koennte...

> Wenn das so ist, dass ein OSM-Navi einen da lang schicken will und das ist
> falsch, dann wird sich jemand finden, der ein "foot=no" da dran pappt.
> Unabhängig von jeder designated-Diskussion kann man mit foot=no nämlich
> genau das sagen.
>
naja, ein kennzeichnen als radweg sollte das eigentlich implizieren...


> Dazu bemerkt finde ich dass wir im falschen Jahrzehnt sind um uns über
> sowas Gedanken zu machen. Wann kommt denn die Situation, dass innerhalb
> einer Woche auf einer bestimmten Straße mehr als 2 Leute mit einem
> (selbstständig routenden) Fahrrad-Navi entlang fahren?
>
wer sagt, dass das nicht passieren kann?

> > man macht keine radikale aenderung, sondern man bietet eine
> > (wahrscheinlich) bessere moeglichkeit an, und hofft, dass sie verwendet
> > wird.
> > so funktioniert das doch bei osm? oder hab ich da schon wieder was falsch
> > verstanden?
>
> Man sollte halt irgendwelche Schritte unternehmen (z.B. besonders cooles
> Rendering, Auswertung in einem Navi) um einen großen Teil der Mapper davon
> zu überzeugen dass mit dem neueren Tag besser gemappt werden kann.
>
leider hat nicht jeder, der ideen hat, die moeglichkeit, das an den 
entsprechenden orten zu aendern...




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