[Talk-de] Erdrutsch in Nachterstedt
Ulf Lamping
ulf.lamping at googlemail.com
Do Jul 23 00:29:42 UTC 2009
Mirko Küster schrieb:
>> Ich finde es bedenklich, wie Du "amtlich" praktisch synonym mit
>> "vollstaendig", "praezise" und "korrekt" verwendest. Das entspricht
>> zumindest nicht meiner Erfahrung mit "amtlichen" Daten. Eventuell haben
>> wir mit verschiedenen Aemtern zu tun ;-)
>
> Und ich finde es bedenklich wenn OSM mit amtlichen Karten quasi schon
> gleichwertig und höher verglichen wird. Ich schrieb es schonmal.OSM hat den
> Vorteil durch Manpower aktueller zu sein.
Frederik meinte wohl nur, daß amtliche Daten auch so ihre Fehler
enthalten. Der Umkehrschluß stimmmt aktuell - aus meiner Sicht - nur in
wenigen Großstädten.
> Dennoch kann und wird OSM mit
> Consumertechnik keine Lagegenauen Karten und Spezialdaten erreichen oder gar
> ersetzen. Man kann sich maximal ergänzen. Wir liefern aktuelle Grunddaten
> und erhalten dafür beispielsweise Zugang zu Quellen die so für uns
> unerreichbar sind.
Wenn du Genauigkeit meinst: Ich kann mir gut vorstellen, daß es in 1-2
Jahren ein "Consumer Assisted GPS" mit cm Genauigkeit geben *könnte*
(wie auch immer die Technologie dann genau funktioniert).
>> (Ich bin grundsaetzlich ein Befuerworter einer Gesellschaft, in der
>> Menschen Verantwortung fuer ihr Handeln uebernehmen. Ich sehe vor meinem
>> inneren Auge als Negativbeispiel immer Phaenomene wie in den USA, wo alle
>> stets auf der Suche nach jemand anderem sind, der an ihrer Misere schuld
>> ist. Aber das fuehrt vom Thema weg.)
>
> Das ist soweit richtig. Nur nehmen wir mal an das eine Einsatzkraft einem
> Fehler irgendeines Mappers auf den Leim geht. Der Schuldige ist dann
> meintwegen irgendein armer RTW Fahrer der es nur gut meinte, der den Rest nur
> seines Lebens an irgendeine Versicherung abdrücken wird. Das wünsche ich
> keinem! Die Leute müssen schon irgendwo abgesichert sein. Wenn wir jetzt
> jeden RTW Fahrer für Kartenfehler von Dritten verantwortlich machen würden,
> wo er garkeinen Einfluss drauf hat, kannst du dich demnächst selber in die
> Klinik schleppen. Diese Verantwortung würde zurecht keiner mehr tragen
> wollen.
Hast du mal ein Beispiel, wo sowas tatsächlich passiert ist?
Das kommt mir jetzt arg konstruiert vor.
>> Gibt es denn Navigationsgeraete, die "amtliche" Karten einsetzen? Gibt es
>> ueberhaupt navigationsfaehige "amtliche" Daten?
>
> Nein und ich habe auch noch kein Navi auf einem Einsatzfahrzeug erlebt.
> Unserer Wehr war Stützpunktfeuerwehr, Ortskenntniss Pflicht. Je nach
> Leistelle gibts mehr oder minder prächtige Karten auf den Rechnern.
> Weitergehendes wie Hydrantenpläne sind analoge amtliche Papierkarten.
Siehe oben ...
Gruß, ULFL
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