[Talk-de] Erdrutsch in Nachterstedt

[Ulf Lamping]

Mirko Küster schrieb:
>> Ich finde es bedenklich, wie Du "amtlich" praktisch synonym mit 
>> "vollstaendig", "praezise" und "korrekt" verwendest. Das entspricht 
>> zumindest nicht meiner Erfahrung mit "amtlichen" Daten. Eventuell haben 
>> wir mit verschiedenen Aemtern zu tun ;-)
> 
> Und ich finde es bedenklich wenn OSM mit amtlichen Karten quasi schon 
> gleichwertig und höher verglichen wird. Ich schrieb es schonmal.OSM hat den 
> Vorteil durch Manpower aktueller zu sein.

Frederik meinte wohl nur, daß amtliche Daten auch so ihre Fehler 
enthalten. Der Umkehrschluß stimmmt aktuell - aus meiner Sicht - nur in 
wenigen Großstädten.

> Dennoch kann und wird OSM mit 
> Consumertechnik keine Lagegenauen Karten und Spezialdaten erreichen oder gar 
> ersetzen. Man kann sich maximal ergänzen. Wir liefern aktuelle Grunddaten 
> und erhalten dafür beispielsweise Zugang zu Quellen die so für uns 
> unerreichbar sind.

Wenn du Genauigkeit meinst: Ich kann mir gut vorstellen, daß es in 1-2 
Jahren ein "Consumer Assisted GPS" mit cm Genauigkeit geben *könnte* 
(wie auch immer die Technologie dann genau funktioniert).

>> (Ich bin grundsaetzlich ein Befuerworter einer Gesellschaft, in der 
>> Menschen Verantwortung fuer ihr Handeln uebernehmen. Ich sehe vor meinem 
>> inneren Auge als Negativbeispiel immer Phaenomene wie in den USA, wo alle 
>> stets auf der Suche nach jemand anderem sind, der an ihrer Misere schuld 
>> ist. Aber das fuehrt vom Thema weg.)
> 
> Das ist soweit richtig. Nur nehmen wir mal an das eine Einsatzkraft einem 
> Fehler irgendeines Mappers auf den Leim geht. Der Schuldige ist dann 
> meintwegen irgendein armer RTW Fahrer der es nur gut meinte, der den Rest  nur
> seines Lebens an irgendeine Versicherung abdrücken wird. Das wünsche ich 
> keinem! Die Leute müssen schon irgendwo abgesichert sein. Wenn wir jetzt 
> jeden RTW Fahrer für Kartenfehler von Dritten verantwortlich machen würden, 
> wo er garkeinen Einfluss drauf hat, kannst du dich demnächst selber in die 
> Klinik schleppen. Diese Verantwortung würde zurecht keiner mehr tragen 
> wollen.

Hast du mal ein Beispiel, wo sowas tatsächlich passiert ist?

Das kommt mir jetzt arg konstruiert vor.

>> Gibt es denn Navigationsgeraete, die "amtliche" Karten einsetzen? Gibt es 
>> ueberhaupt navigationsfaehige "amtliche" Daten?
> 
> Nein und ich habe auch noch kein Navi auf einem Einsatzfahrzeug erlebt. 
> Unserer Wehr war Stützpunktfeuerwehr, Ortskenntniss Pflicht. Je nach 
> Leistelle gibts mehr oder minder prächtige Karten auf den Rechnern. 
> Weitergehendes wie Hydrantenpläne sind analoge amtliche Papierkarten.

Siehe oben ...

Gruß, ULFL