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Robert S. osm-mail at autobahnen-europa.eu
Mo Okt 19 20:06:41 UTC 2009


Meine Aussage beruhte jetzt auf dem, was ich so
unter Straßenklasse verstehen würde und darauf, wie ich Mirko verstanden
hatte und weniger auf der OSM-Definition von Klasse.

2009/10/19 qbert biker <qbert1 at gmx.de>

> > Von: "Robert S." <osm-mail at autobahnen-europa.eu>
> > Die Klasse ist die verwaltungstechnische Einstufung. Also Bundesstraße,
>  > Landesstraße, etc. oder eben auch SS, SP etc..
>
> Also entweder ich hab was übersehen, oder das stimmt schon seit
> längerem nicht mehr. Die OSM-Klasse hat derzeit keine allgemein
> gültige Definition. Bei einer Abstimmung letzten Monat haben ca.
> 2/3 angegeben, dass sie unter der Klasse die Wichtigkeit der
> Verbindung sehen oder sehen wollen. Der Rest bezieht das in erster
> Linie auf den Ausbauzustand - aber - nix genaues weiss man nicht.
>

Ja nun... Wichtigkeit...
Gibt es dafür ein objektives Kriterium - das man auch Flächendeckend nutzen
kann?

Ich war schon sehr verwundert, als ich letztens auf diese 'tertiary'
gestoßen bin:
http://img18.imageshack.us/img18/1441/tertiary.jpg
(Die Poller markieren übrigendes die Staatsgrenze DE-NL^^)

Die verwaltungstechnische Einteilung ist eine Richtschnur, eine
> relativ effiziente zwar, aber es bleibt nur eine Richtschnur.
>

Man könnte natürlich auch die entsprechenden Gesetzte als möglichst
objektive Definition von Wichtigkeit heranziehen. Z.B. sind Bundesstraßen
"öffentliche Straßen, die ein zusammenhängendes Verkehrsnetz bilden und
einem weiträumigen Verkehr dienen oder zu dienen bestimmt sind." (§1 Abs. 1
Bundesfernstraßengesetz)

Also in dem Sinne:
primary = für den weiträumigen Verkehr = Bundesstraßen
oder kurz
primary = Bundesstraßen

Das wäre ein objektives Kriterium, dass jeder Mapper problemlos Einsetzten
könnte.
-------------- nächster Teil --------------
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