[Talk-de] Durchgezogene Mittellinien / U-Turns verboten (was: Motivation zum Beheben von Bug-meldungen von kommerziellen Verwertern der OSM Daten?!?)

Johann H. Addicks addicks at gmx.net
Sa Feb 27 15:59:43 UTC 2010


Am 27.02.2010 15:48, schrieb Martin Koppenhoefer:

>> Schwierig wird's in der Tat bei Zufahren in Form von "service".
>> Da bräuchte es dann wieder pro Einfahrt eine Abbiegerelation, da es ja
>> eine Kreuzung gibt, die obige Regel ("außerhalb von Kreuzungen")
>> aufheben würde.
>
>
> ja eben. Und selbst diese "ausserhalb von Kreuzungen"-Regel
> funktioniert m.E. nicht, weil man gar nicht mehr erkennt, wo eine
> Kreuzung ist...

Wenn NoUTurn=irgendwas, dann Wenden nur noch an Kreuzungen "ab 
residential/unclassified aufwärts". Ausnahmen wieder per Abbiegerelation.

Oder anders: Wieviele Abbiegerelationen willst Du bauen, wenn auf eine 
Straße mit durchgezogener Mittellinie haufwenweise service-ways von 
Geschäften etc. münden? Jedes Mal den Way nochmal durchhaken und eine 
turn-restriction-relation draufbauen?

Oder überall getrennt Richtungsfahrbahnen mappen, wo gar keine solchen 
vorhanden sind?

-jha-





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