[Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed

[C. Brause]

Am 27.06.2011 01:47, schrieb Garry:
>> Was ist daran eine "persönliche Vorliebe", wenn man für eine Karte
>> ist, die möglichst viel nützt ohne unübersichtlich zu werden? Darum
>> geht es hier doch. Die Lobby der Leute, die keine Straßennamen haben
>> möchten ist vermutlich verschwindend gering. Ebenso die Menge der
>> Leute, die Straßen in jeglichem Stadium ihrer Planung bereits in der
>> Karte sehen möchten.
> Meinst Du "sehen möchten" oder "sehen sollten"?
>
>> Das sehe ich auch so. Als Schlussfolgerung bleibt nur entweder alles
>> oder nichts zu rendern. Und bevor die Karte irgendwo mit geplanten
>> Straßen verstopft wird, von denen es bei einem Projekt im
>> Anfangsstadium durchaus mehrere geben kann, bevorzuge ich eine Karte
>> ohne geplante Straßen.
> Hast Du ein konkretes Beispiel dafür? Mir ist kein Fall in OSM bekannt
> in dem viele Variantenplungen in OSM zusammentreffen.
Nein, habe ich nicht, aber zumindest in der letzten Diskussion zum Thema 
sprach, glaube ich, jemand von einem Beispiel mit drei Varianten. Das 
wären in meinen Augen definitiv schon zwei zu viel.
>>
>> Das Argument der Wohnungssuchenden, die sich so über ihren zukünftigen
>> Wohnort informieren spricht übrigens ebenfalls gegen ein Rendering
>> geplanter
> Ich "liebe" die Leute die sich billig ein Haus/Grundstück an einer
> geplanten Verkehrstrasse kaufen und dann gegen diese klagen...
Dann "hilf" ihnen dabei mit OSM-Karten die solche Stellen ausweisen... ;-)
>> Straßen. Wenn ich eine geplante Straße in der Karte sehe, möchte ich
>> schon sicherere Planungsstände sehen, als fixe Ideen eines Stadtrates,
>> die noch
> Sicherer Planungsstand? Stuttgart 21 hat Baurecht, aber die Realisierung
> ist nicht sicher...
Das zeigt doch nur, wie vieldeutig Planungsstände sind. Man kann das 
einfach nicht abschätzen. Und wenn im letzten Moment geklagt wird und 
was umgeworfen wird.
Eindeutig wirds doch erst, wenn der Bau anfängt. Dann ist zwar nicht 
sicher, dass ein "Projekt" wirklich umgesetzt wird, aber es ist eine 
Baustelle, die auch mal was mit der Realität zu tun hat.
>> täglich geändert werden können.
>
> Wie ich vorher schon schrieb geht es nicht um das Brainstorming für
> irgenwelche Stadratwünsche sondern um realsierbare Trassen für deren
> Planung/Realiserbarkeitsprüfung schon mal eine gewisse Menge Geld in die
> Hand genommen wurde. Da bleiben dann nicht mehr viele Varianten übrig,
> ehr mal noch eine Detailänderung die sich unter Umständen auch erst in
> der Bauphase entwickelt.
Wie gesagt, vor der Bauphase kann man nicht einschätzen, was passiert. 
Und Schätzungen, wie die Zukunft aussieht, gehören in meinen Augen nicht 
in OSM.
Meinetwegen, tragt sowas ein, dafür ist es OSM. Aber (immernoch 
persönliche Meinung) auf die Hauptkarte von OSM gehören Straßen und 
Projekte erst bei Baubeginn.
>
> Garry
>
Christian