[Talk-de] Taggingschema OpenRailwayMap

[Jimmy_K]

Am 24.05.2012 23:36, schrieb Stephan Wolff:
> Am 23.05.2012 19:54, schrieb Alexander Matheisen:
>>> Wo endet ein Personenbahnhof?
>>
>> Ich würde sagen, man übernimmt weitgehend die Definition der EBO
>> (http://www.gesetze-im-internet.de/ebo/__4.html). Auch wenn das Projekt
>> international ist, lassen sich die deutschen Definitionen
>> wahrscheinlich ohne
>> Probleme auch auf andere Länder übertragen.
>>
>> Bahnhofsbegrenzung in Gleisrichtung:
>> Die Einfahrsignale oder Trapeztafeln beider Richtungen, sonst die
>> Einfahrweichen bzw. ersten Weichen.
>
> Ich bin kein Bahnexperte und kenne die Positionen der Trapeztafeln
> nicht, aber ich befürchte, dass diese Definition nicht zur bisherigen
> Verwendung von "railway=station" passt und unerwünschte Folgen hat.
> Oft liegen Rangiergleise auf einer Seite der Bahnsteige, so dass der
> Mittelpunkt der Bahnhofsfläche deutlich von der Mitte der Bahnsteige
> abweicht. Bei Kopfbahnhöfen wäre der Mittelpunkt des Bahnhofs weit
> vom Querbahnsteig entfernt. Router werden falsche Zielpunkte berechnen.
> OSM wird sicherlich eher von Bahnreisenden als von Bahnsimulatoren
> genutzt.
> Vielleicht könnte man die Fläche gemäß EBO eher als "landuse=railway"
> mit einem Zusatztag eingeben.

+1
Bei railway=station würde ich nur die Fläche wählen, welche wirklich von
den Passagieren genutzt werden darf. D.h. in der Regel die Fläche,
welche die Bahnsteige aufspannen (die Gleise würde ich nicht ausnehmen!).

Bei landuse=railway würde ich auch auf die gültigen Vorschriften, oder
die üblichen Grenzen setzen (Einfahrsignale, Trapeztafeln, Tafel "Ende
für Verschubfahrten", etc.).

>
>> Ich wäre für ein explizites Tagging.
>> Bei Weichen (dreigleisigen Gleisverbindungen) würde ich zur
>> Kompatibilität
>> aber vorschlagen, dass solche Gleisverbindungen ohne railway=switch
>> als Weiche
>> interpretiert werden.
>> Bei Kreuzungen (viergleisigen Gleisverbindungen) ist auf jeden Fall
>> explizites
>> Tagging notwendig. (Doppel-)Kreuzungsweichen würden dann mit
>> railway=switch
>> und den entsprechenden Tags und Kreuzungen ohne Weichenfunktion mit
>> railway=level_junction getaggt.
>
> Dann ist immer noch unklar, ob es sich um eine Einfach- oder
> Doppelkreuzungsweiche handelt und welche Verbindung bei ersterer
> nicht existiert.
>

Die Abbiegebeschränkungen lassen sich vermutlich auch recht gut auf
diesen Fall anwenden und falls wirklich wer einen "Gleisrouter"
programmieren möchte, kann man den Code dann wenigstens von der
Straßennavigation übernehmen. :D