[Talk-es] Clasificación de las carreteras españolas

[Javier Martin]

Bueno, entonces podemos modificar la propuesta para reflejar el consenso 
en torno a que las carreteras que antes se llamaban "vías rápidas" (sin 
cruces a nivel, con incorporaciones y salidas aunque pueden ser de doble 
sentido en una misma calzada) se cataloguen como "motorway=yes", ¿no? 
Sin ánimo de parecer ansioso... ¿podemos? ¿podemos? ¿podemos? ¿nos 
llevas a Salpicamás? ^^

Queda por debatir el asunto de las "autovías rotonderas", que si bien no 
tienen reconocimiento oficial alguno, son característicamente carreteras 
con 2 calzadas de al menos 2 carriles por sentido separadas por mediana 
que sólo pueden tener cruces y accesos o bien mediante 
incorporaciones/salidas como una autovía normal, o bien mediante 
rotondas. Estas carreteras normalmente pueden convertirse a autovías "de 
pleno derecho" simplemente haciendo pasar la carretera sobre o bajo la 
rotonda, como ahora se está haciendo en la zona de M-503 cercana a 
Pozuelo,  o en la zona de la M-203 entre la A-2 y la M-100. Otro ejemplo 
de este tipo de vía es la CV-86 Elche-Alicante, una de cuyas rotondas ya 
ha sufrido este procedimiento de "bypass". La cuestión con ellas es: 
¿cómo se señalan?