[Talk-es] Google copia el sistema de OpenStreetMap
Jonas Andradas
j.andradas en gmail.com
Mie Abr 20 14:23:04 BST 2011
2011/4/20 Juanjo Pablos <juanjo en apertus.es>
> El 20/04/11 12:51, Temporalista escribió:
>
> Solo para comentarles: Google Map Maker lleva ya algunos años funcionando.
>> La principal "ventaja" que ofrecía a sus usuarios era apoyarse en sus
>> propias imágenes. O sea tener a los usuarios haciendole el trabajo. A
>> cambio, claro, google ofrecía mapas más completos.
>>
>> Yo entre en OSM por que mi pueblo estaba incompleto en Google, pero es
> que en OSM no habia nada de nada. Ahora es mas completo, pero quizas si
> Google ofreciera el poder añadir/cambiar errores, pues lo mismo no estaría
> aquí. Mi caso me imagino que no es único, y por eso me preocupa.
>
> Creo que debemos que mirar a las opciones en las cuales somos fuertes y
> explotarlas lo máximo.
>
>
En ese sentido, efectivamente la "ventaja" desde el punto de vista del
usuario de cosas como Google Maps es que ya tienes "unos mapas bastante
buenos" que puedes usar "gratis", y luego si eso los mejoras añadiendo cosas
que ves que faltan... Lo mismo están haciendo los de TomTom: Te dejan
reportar errores en las calles (p. ej., cambios de sentido, nuevas rotondas
donde antes no había, etc.), que se incorporan a tu TomTom, pero además
puedes "subir" esos cambios y descargar los de otros usuarios, con cierto
margen de confianza (te da a elegir si incorporar sólo las actualizaciones
verificadas por TomTom, las verificadas por terceros de "confianza" de
TomTom, o las de la gente incluso sin estar verificadas). En lo de TomTom
no sé cuánto se colabora, porque muchos lo ven como "encima que pago los
mapas, no les voy a hacer el trabajo", pero en lo de Google, la gente lo ve
gratis y sin restricciones, porque aunque las hay, no las ven.
Yo también espero que este movimiento, que ya lleva en marcha tiempo pero
creo que ahora está siendo más promocionado, no haga disminuir el número de
gente que poco a poco va sumándose a OSM. Cuando podamos hacer algunas
importaciones masivas de servicios públicos como el Catastro, y en [casi]
todos los lugares hay al menos "algo", será más fácil que la gente se sume.
Ahora todavía me sucede a menudo que la gente me oye hablar de OSM, va a la
web, y me dice "¡Pues mi pueblo no sale!", y les digo "Bien, bien, el
próximo día qeu vayas, a ver si lo añades", pero no se van muy convencidos
:P
Seguramente lo que potenciaría mucho la base de usuarios de OSM (tanto
"mapeadores" como "consumidores") sería la creación de más y más servicios
que utilicen OpenStreetMap por debajo, que sean cómodos y fáciles de usar, y
"bonitos": Buscadores, servicios que aúnen el mapa de OSM con
ortofotografía, buscadores de rutas, etc. Si la gente lo usa y ve las
ventajas, y ve que puede añadir lo que falte o corregir lo que no esté bien
del todo, lo harán para poder seguir utilizando dichos servicios y
beneficiarse de lo que ell en s y el resto de usuari en s actualizan.
Una herramienta para el móvil, fácil y cómoda para gente sin experiencia o
incluso sin mucho tiempo sería muy interesante. En ese sentido, me parecía
una idea original e interesante la de Waze, que en el modo "crear
carreteras", si conducías por lugares que no tenían vía creada en su base de
datos, se iba generando la vía directamente con los datos del GPS, y luego
estos datos se subían. Una aplicación así podría permitir generar
carreteras y vías que no existan "simplemente pasando por encima" con el
coche. Luego se podrían importar automáticamente con etiquetas especiales
tipo "FIXME", para indicar que se han subido automáticamente y que no se ha
indicado ni el tipo de vía ni el nombre ni nada. O incluso la aplicación
podría permitirte añadir algunos de estos datos y que se "escribiesen" en la
vía generada. Creo que, incluso, para corregir posibles errores en el GPS,
se identifican trazas muy juntas o que coinciden en un tanto por ciento, y
se asume que son la misma, corrigiendo lo que otro usuario ha generado
previamente.
Con eso, no tendríamos todo el detalle que queremos, y tendríamos muchas
vías sin etiquetar (lo que no sé es si demasiadas), pero estos datos podrían
ser luego depurados por los propios usuarios, o por otros (hay gente que
prefiere etiquetar y "dibujar" en JOSM a hacer trabajo de campo, y otros
como me suele pasar a mí, que nos movemos mucho por carreteras, pero que no
tenemos todo el tiemo que quisiéramos para pintar y etiquetar todas nuestras
trazas)
Bueno, que me enredo.
Un saludo,
--
Jonás Andradas
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