[Talk-es] Clasificación de carreteras

[Jaime Crespo]

El 03/05/2012 16:17, "César Martínez Izquierdo" <cesar.izq en gmail.com>
escribió:
>
> Estoy de acuerdo en que el Wiki no está nada claro, ya que el
> contenido de la página de Normalización que enlazas no se corresponde
> con lo que se define en Map Features
> [
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Map_Features#Highway_.28Carreteras.29]
> (dejando aparte que habrá quien esté mapeando en España pero mire la
> documentación en inglés o en otro idioma).

Esa ES no es de España, sino de español... no la podemos tocar.

> Por otra parte, la clasificación administrativa es muy problemática,
> ya que (por poner un ejemplo) existen nacionales que en realidad son
> calles de un pueblo, con sus rotondas, semáforos, etc, y siguiendo esa
> clasificación administrativa las marcamos como Trunk, mientras otras
> carreteras autonómicas de segundo nivel deberían ser alternativas
> preferentes. En estos casos, heredamos una clasificación deficiente
> (que suele provenir de razones históricas o políticas) cuando en OSM
> no tenemos limitaciones administrativas y podríamos establecer una
> clasificación mucho mejor.

Te animo a presentar una propuesta en una nueva página del wiki. De hecho,
se ha discutido por aquí varias veces, busca "clasificación física" en
wiki.osm.org .

Personalmente creo que es algo poco importante porque lo importante es
saber que es una vía para automóviles, que se puede clasificar
administrativamente por la "ref" (para la visualización) y físicamente por
"lanes", "width", "surface", "traffic_lights", etc. (para los ruteadores).

> Pero bueno, asumiendo que la clasificación física resulta demasiado
> compleja para algunas personas, creo que lo que se describe en
> "Normalización" (para vías interurbanas) es una simplificación
> bastante buena de la realidad y propongo que se actualice la página de
> Map Features para que ambas sean coherentes.

No se puede, ya que "normalización" es un estándar sólo seguido en España.
Cada país tiene el suyo (y otros países hispanohablantes no mapearán igual-
bienvenido a un mundo globalizado). Lo que hay en map features es una
sugerencia muy generalista que puedes ignorar sin problemas en España. Es
lo que hacemos todos.

> Y respecto a las vías urbanas, creo que hay un gran vacío en OSM y que
> deberían al menos crearse 3 niveles (grandes vías, calles "normales" y
> calles de casco antiguo en las cuales no querrías meter el coche a
> menos que sepas muy bien donde te metes) para que OSM fuese usable
> para navegación en zonas urbanas.

Se llaman primary, secondary y tertiary sin etiqueta ref y dentro de un
núcleo de población y cuyo name comienza por calle/carrer/avenida/rua etc.
También existirían las residential, living_street y las pedestrian con
motorcar=yes.
En este caso, normalización cumple perfectamente el estandar internacional.
Supongo que todo esto ya lo conocías, ya que lo has tenido que leerlo en el
wiki.

Si tienes alguna sugerencia, tagging o talk son las listas más adecuadas,
sobre todo para cambios de etiquetas tan básicas a nivel internacional.

> Saludos,
>
> César

Saludos,
--
Jaime Crespo
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