[Talk-es] Respuesta para las preguntas y dudas sobre propuesta de cambios en la normalización para las vías interurbanas

[Benjamín Valero Espinosa]

Hola, veo muchísimos puntos en común. Y lógicamente puntos difíciles de
consensuar. Voy a intentar dar mi humilde opinión (al final del todo) de lo
que estoy leyendo estos días. El término que para mí prima es el de
"importancia", que al final es el más subjetivo de todos :-)

1. Etiqueta highway en autonomías

Actualmente la Normalización recomienda reflejar en esta etiqueta la
"importancia" de la vía, normalmente basada en su referencia. Quiero pensar
que la mayoría de las referencias se asignaron con criterios técnicos y no
políticos. En cualquier caso, mi percepción local es que en la gran mayoría
de los casos esta jerarquización por importancia es acertada a nivel
autonómico y se puede aprovechar.

Propongo: Respetar como criterio de partida la clasificación administrativa
autonómica (de "trunk" hacia abajo). Y si hay algún caso excepcional (por
ejemplo una carretera que en los últimos años ha adquirido nueva
importancia), pues se debate y se reclasifica. Añadir a la Normalización
las autonomías faltantes, y revisar las ya existentes.

2. Las nacionales

Hace 50 años las carreteras nacionales eran muy "importantes". Ahora muchas
ya no lo son, por que hay autovías o autonómicas que las suplen durante
bastante recorrido. En estos casos, la carretera se definió con cierta
importancia, pero los años se la están quitando.

Propongo: Mantener de partida las nacionales como "trunk", y
reclasificarlas si han perdido importancia. En caso de duda, a la lista y
se debate :-) En nacionales muy largas, como la N-340, puede que haya que
hacer tramos, no de 5 km, pero sí a lo mejor cortando por provincias o
autonomías, ya que la importancia puede variar dentro de tan largo
recorrido.

3. Las características físicas

Hagamos lo que hagamos con la etiqueta "highway" es evidente que, cuanta
más información lleve una vía, mejor. No me importa que en algún caso sea
redundante, más vale que sobre... El ancho, la calidad del asfalto y sobre
todo la velocidad máxima. No soy experto, pero apostaría que para un GPS el
criterio más importante, si no el único, es la velocidad, y no tanto el
nivel jerárquico de la carretera. Aprovecho para preguntar, ¿un GPS tiene
en cuenta los semáforos? Porque de poco me sirve un "maxspeed=80" si cada
dos por tres me tengo que parar porque está en rojo.

Propongo: Añadir características físicas a punta pala. No dejar ni un tramo
sin "maxspeed" o cualquier otra característica que sepamos que es crucial
para una buena navegación por GPS.

4. Conclusiones

Clasificación administrativa de partida, pero pudiendo haber excepciones. Y
mucho etiquetado físico:
- Si una carretera es importante por su referencia, la consideramos así de
partida. Si está hecha un desastre y por ahí no pasa ni el tato, pues no
será tan importante, y la reclasificamos. Si está hecha un desastre pero
aún así no hay más cojones que ir por ella porque no hay alternativa, pues
sigue siendo importante pero dejamos bien claro en sus etiquetas que la vía
es una desastre.
- Si una carretera no es importante por su referencia, la consideramos así
de partida. Si tiene una calidad excepcional pero la usan 4 gatos porque
une dos pueblos y ya, pues se rellenan sus características físicas pero eso
no la convierte en importante. Si en cambio se usa mucho en los últimos
años porque une zonas que han adquirido importancia reciente (por el
turismo, por ejemplo), pues la podemos promocionar.

Un saludo.

Benja


El 8 de mayo de 2016, 22:44, yo paseopor <yopaseopor en gmail.com> escribió:

> Saludos David
> En toda su extensión:
> N-629
> N-340
> N-610
> N-120
> N-536
> N-122
> N-332
> N-260
> N-240
> N-420
>
> Carreteras de centenares sino de algún millar de kilómetros...¿son iguales
> en todos sus tramos? Son iguales en importancia? ¿Son iguales en aforos?
> ¿Son iguales en alternativas? ¿Son iguales en características física o
> técnicas?
>
> Entonces si la respuesta probablemente sea NO ¿por qué el mapa,nuestro
> mapa las debe mostrar iguales?
> Y no, la respuesta a la segunda pregunda no la recoge Normalización.
> Es una opinión.
>
> Salut i debat
> yopaseopor
>
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