[OSM-talk-fr] Coller ou pas coller ?

Vincent Pottier vpottier at gmail.com
Lun 24 Sep 15:45:19 UTC 2012


Le 24/09/2012 12:09, Stéphane Péneau a écrit :
> Le 24/09/2012 11:43, Stéphane Henriod a écrit :
>> Juste mes 2 roubles là-dessus: effectivement, l'idée d'un landcover 
>> est d'avoir au final, une couverture complète, sans trous. Mais il 
>> faut bien distinguer 2 concepts en ce qui concerne les routes (aussi 
>> valable pour les rivières):
>>
>>   * La route en tant que membre d'un réseau routier
>>   * La route en tant qu'objet (physique) recouvrant la surface de la
>>     terre
>>
>
> J'ai le même raisonnement : Un landuse représente une surface, et un 
> highway=* un réseau filaire schématique. 2 concepts distincts.
Tout à fait.
le highway est l'axe de la voirie et non sa bordure.
Donc coller la limite de landuse au highway peut être satisfaisant en 
première approche : ça fait propre et complet. Mais c'est faut.
Si, en plus il est découpé pour faire du multipolygone, c'est la galère.
>>
>>     D'un autre côté, je comprends son raisonnement. Les landuses doivent
>>     au final former une couverture complète du territoire. Si tu "colles"
>>     les landuses avec la route, ils le sont aussi avec les landuse
>>     adjacents. 
>>
> Mouais.. dans ce cas, autant coller les landuses ensemble sans coller 
> les routes.
C'est ce que je faisais, et continue de faire souvent, avec la machine à 
coudre (touche F de JOSM).
L'un des deux landuses est approximatif, mais on distingue le filaire du 
surfacique.
>
>>     Si tu laisses un espace, il y a une zone grise sans
>>     landuse, 
>>
>
> Oui, mais en contrepartie, les landuses ont une surface (en m²) plus 
> proche de la réalité.
C'est ce que je fais de plus en plus.
"La route, c'est ce qu'il y a entre les parcelles..."
Qui avait dit, ça ?
>
>>     à moins de tracer aussi les landuse=highway (ou road) qui
>>     forment l'emprise de la route sur le sol.
>>     Si on veut tout détailler, les banquettes, les haies, les fossés, il
>>     faut aller jusqu'au bout de cette logique et aussi représenter les
>>     routes sous forme de polygones et non d'une simple ligne brisée.
>>     Pieren
>>
> J'imagine qu'on y viendra un jour.
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