[OSM-talk-fr] Obstacle central sur route 2 x 1 voie ?

[pepilepioux at ovh.fr]

Le 16/11/2015 08:59, Francescu GAROBY a écrit :
> Bonjour,
> Ne pas oublier par contre de mettre une interdiction de tourner à
> gauche ("restriction=no_left_turn"
> <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Relation:restriction>). C'est
> sans doute ce qui va le mieux faire comprendre (pour les calculateurs
> d'itinéraires) qu'il est impossible (physiquement ou non) de tourner.

Bonne idée.

Mais où faut-il mettre ça ? Sur chacun des points d'intersection ? Sur
le chemin ? Pour info le séparateur que j'ai indiqué est
https://www.openstreetmap.org/way/380472347.

Et question annexe, si je sais quel tag employer (comme par exemple ici
le restriction=no_left_turn), y a-t-il un moyen (autre qu'un appel à la
connaissance commune comme celui-ci) de trouver un cas d'emploi par un
quelconque moteur de recherche ?

Merci,

JP



>
> Francescu
>
> Le 15 novembre 2015 21:41, pepilepioux at ovh.fr
> <mailto:pepilepioux at ovh.fr> <pepilepioux at ovh.fr
> <mailto:pepilepioux at ovh.fr>> a écrit :
>
>     Le 15/11/2015 20:47, Philippe Verdy a écrit :
>>     Le 15 novembre 2015 19:25, pepilepioux at ovh.fr
>>     <mailto:pepilepioux at ovh.fr> <pepilepioux at ovh.fr
>>     <mailto:pepilepioux at ovh.fr>> a écrit :
>>
>>         Le 15/11/2015 19:11, Gaël Simon a écrit :
>>>         Bonsoir,
>>>         Il doit suffire de dédoubler la route en 2 tronçons en sens
>>>         unique
>>
>>         Il n'y a pas donc besoin de représenter l'obstacle ?
>>
>>
>>     Si tu as déjà séparé les deux voies dans chaque sens en remplaçat
>>     par deux voies à sens unique, tu peux toujours faire du
>>     micromapping pour ce qui est au milieu
>>
>>     Le plus souvent c'est simplement un ilot directionnel, mais avec
>>     souvent un panneau sur le terre-plein près de la pointe. Il y a
>>     rarement une barrière et c'etse franchissable par un piéton, ce
>>     n'est pas plus haut qu'un bord de trottoir ou une marche d'escalier.
>>
>>     Il y a les tags déjà documentés pour ces obstables voir la page
>>     wiki sur la clé "barrier=*" et ses valeurs.
>>
>>     Note: les séparations physiques sont parfois limitées juste à un
>>     zébrage sur la chaussée avec une réduction du nombre de voies ou
>>     de leur largeur, ou juste quelques plots en plastique plantés au
>>     milieu (plots pliants qui ne provoqueront pas de dommage grave en
>>     cas de collision par une voiture, un camion, mais qui peut être
>>     suffisant pour provoquer une chute de deux-roues qui aurait
>>     franchi la limite).
>>
>
>     Merci à tous pour vos réponses, c'est clair, je vais m'inspirer
>     des exemples.
>
>
>     Bonne soirée,
>
>     Jean-Pierre
>
>
>
>
>>
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