[OSM-talk-fr] Différencier aménagement cyclables sur trottoir des autres

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Le 20/12/2017 à 11:19, Axelos - axelos at broman.fr a écrit :

> Il n'y a pas que le problème d’ouverture de portières, mais aussi la
> visibilité dans les carrefours.
Exact, c'est pourquoi je parlais des voitures stationnées entre la route 
et l'endroit "prévu" pour les vélos. Je disais "Le problème de l'accès à 
des propriétés ?" mais les carrefours c'est pareil.
>> Le problème de la mixité de la voie ? C'est une bande cyclable, pas une piste cyclable.
> Je ne suis pas d'accord, une bande cyclable est une voie de circulation
> présente sur la chaussée. Pour le cas évoqué il s'agit d'un aménagement
> cyclable sur le trottoir, donc qui n'est pas sur la chaussée. Designer
> cet aménagement comme piste cyclable me semble donc plus logique.
Ça dépend comment tu le vois, une piste cyclable doit être de mémoire à 
1 m au moins de la chaussée principale et sur une chaussée distincte. 
Raté, voici que ce dit la loi :
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000006841274&dateTexte=&categorieLien=cid
/-bande cyclable : voie exclusivement réservée aux cycles à deux ou 
trois roues sur une chaussée à plusieurs voies ;//
//-piste cyclable : chaussée exclusivement réservée aux cycles à deux ou 
trois roues ;/
Donc c'est une bande et pas une piste cyclable puisque c'est une /voie 
exclusivement réservée aux cycles à deux ou trois roues/ et comme la 
chaussée c'est la partie d'une route aménagée pour la circulation 
<http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/chauss%C3%A9e/15005> que 
cet aménagement est fait pour la circulation, il fait partie de la chaussée.
Un peu tiré par les cheveux, je suis d'accord, mais sûrement pas une 
piste cyclable.
Désigner cet aménagement comme une merde me semble plus réaliste !

cycleway=shoulder 
<http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Tag:cycleway%3Dshoulder&action=edit&redlink=1> 
? Pas un accotement stricto sensu.

cycleway:FR=TALC (Truc à la con ;-)) serait explicite :(.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle_tags_map

green line or circle 	bicycle 
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:bicycle>=yes 
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:bicycle%3Dyes> 	On paths 
(highway=footway, path, pedestrian, steps) accessible to cyclists
or on nodes with barrier 
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:barrier>=* except barrier 
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:barrier>=bollard 
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:barrier%3Dbollard>.

> Je regrette juste un peu le fait que dans la Métropole ou j'ai utilisé
> ce type de balise, j'y sois le seul … peut-être trop compliqué ? Pas
> assez référencé/connu ? Inintéressant ?
Je penche pour "pas assez référencé/connu"
> Je vais tout de même peut être voir pour la généraliser sur les endroits
> que je connais, à voir par la suite si ça suit.
>
> Bref ça peut être une solution intéressante.
C'est a minima une information exacte, utile aux cyclistes comme aux 
automobilistes.
Donc pas inintéressante. Mais peut-être pas assez valorisée : problème 
de la poule et de l’œuf.
Bonnes Pâques (pour les œufs et en évitant les nids de poule !),

Jean-Yvon
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