[OSM-talk-fr] "junction=yes" sur des carrefours en forêt et path vs. bridleway
Christian Perrier
christian.perrier.1961 at gmail.com
Lun 8 Fév 10:39:56 UTC 2021
Merci pour vos infos, Christian et Thomas. Je retiens donc l'idée
d'utiliser conjointement "junction=yes" et "name=*" pour les carrefours
forestiers nommés. Et donc ne pas casser ce qui est en place, bien sûr,
mais aussi utiliser cela pour d'autres carrefours nommés dont je connais le
nom (souvent trouvés sur des panneaux d'information mais aussi sur des
panneaux plus ou moins antiques présents sur place....ou encore sur le
cadastre, PAS sur l'IGN, évidemment)
Et, les précisions sur bridleway vont me permettre d'être plus précis sur
les types d'allées. J'ai encore un doute sur ce qui sera le plus approprié
pour des voies qui sont soit des "path" soit des "track" mais où on trouve
ces classiques indications avec un fer à cheval sur les arbres de long en
long : vaut-il mieux "path" ou "track", avec éventuellement "horse=yes", ou
bien, dans ce cas là seulement utiliser "bridleway" (mais, alors, avec un
"foot=yes" et "bicycle=yes" car il n'existe pratiquement jamais d'allées
purement réservées au cavaliers sauf en de rares endroits, en France).
Je vais voir, comme tu le suggères, Thomas, à prendre la Forêt des
Fausses-Reposes, comme exemple (la carte OSM y est d'ailleurs une perle
pour le coureur à pied, pour éviter les grandes allées chiantes et trouver
de petit singles sympas).
Le lun. 8 févr. 2021 à 09:51, Thomas Ruchin <truchin72 at gmail.com> a écrit :
> Bonjour
>
> Même si ce n'est pas indiqué ainsi dans le wiki, en France, junction=yes
> est systématiquement utilisé pour nommer les carrefours forestiers. Ca
> fonctionne plutôt bien d'ailleurs.
> Concernant la mauvaise utilisation de highway=bridleway, c'est par contre
> un problème de mauvaise saisie. Il me semble qu'il y a eu historiquement
> confusion pour certains contributeurs entre la notion d'allée forestière et
> "bridleway" qui est une allée cavalière. Donc avec ta connaissance du
> terrain, il faut replacer ces valeurs par track (lorsque c'est carrossable)
> ou par path. Ce bois me semble très bien cartographié
> https://www.openstreetmap.org/relation/6648505
>
> Thomas
>
> Le lun. 8 févr. 2021 à 09:27, Christian Perrier <
> christian.perrier.1961 at gmail.com> a écrit :
>
> > Je fais un peu de "jardinage" en forêt domaniale de Versailles et j'y
> > trouve ce que j'estime être pas mal d'incohérences dans la façon de
> tagger
> > les allées et sentiers...ou les carrefours forestiers.
> >
> > Le secteur concerné, par exemple, est le "Bois des Gonards" (
> >
> >
> https://www.openstreetmap.org/search?query=versailles#map=17/48.78244/2.13889
> > ).
> >
> > J'y trouve certains carrefours taggués avec "junction=yes" (Carrefour de
> > Buc, Carrefour des Arcades...) ce qui m'interpelle un peu car pourquoi
> > ceux-là plus que d'autres... Est-ce une habitude adaptée (le tag a été
> mis
> > en même temps que le nom, la source annoncée étant le cadastre : je suis
> > d'accord pour le nom, mais je ne vois pas bien la raison d'être du tag
> -->
> > les pages wiki à ce sujet semblent plutôt centrées sur les routes plutôt
> > que des "path" ou "tracks").
> >
> > Autre point, qui me semble assez fréquent : "path" vs. "bridleway". Là
> > aussi les pages wiki me semblent suggérer de réserver bridleway aux
> chemins
> > équestres vraiment réservés à cet usage, mais là, il semble utilisé de
> > manière un peu anarchique, plus ou moins en équivalent de "path". J'ai
> déjà
> > corrigé ceux qui de toute évidence sont vraiment impraticables avec un
> > cheval (notamment parce que même un piéton doit s'y baisser!), mais pour
> > d'autres c'est un peu moins clair : ce sont souvent des voies un poil
> plus
> > larges qu'un "single track" mais qu'on ne peut décemment pas appeler
> > "track" non plus. Mais elles ne comportent même pas le classique symbole
> > "allée cavalière" qui est d'usage en nos forêts françaises (sur les
> > arbres).
> >
> > Le résultat final, sur les rendus habituels (en rando/course à pied,
> > j'utilise les cartes OpenAndroMaps avec Oruxmaps) n'est actuellement
> guère
> > satisfaisant avec une incohérence générale qui ne représente pas vraiment
> > la réalité du terrain (mais cela me semble fréquent en forêt j'en ai
> peur).
> >
> > Je suis donc preneur de vos expériences ou suggestions...
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