Budapest

[City-busz]

Ez többnyire jónak tűnik, azonban van néhány olyan 2x1 sávos út amit
inkább secondary-ként jelölnék (például az alsó rakpartok), ugyanakkor
néhány 2x2 sávos utat inkább a tertiary utak közé sorolnék (például
Alkotmány utca, Rottenbiller utca, Baross utca). Tehát szerintem
érdemes figyelembe venni azt is, hogy mekkora az átmenőforgalom az
adott úton, és ehhez igazítani a jelöléseket. Ez valóban, a legtöbb
esetben megegyezik a sávok számával.

On jún. 29, 17:56, Sly <hun... at gmail.com> wrote:
> Teljes körüen együtt értek veled. Budapest belterületi közutjaival
> kapcsolatosan még annyit, hogy szerintem az út fizikai tulajdonsága
> alapján minimum a következő osztályba kellene sorolni.
>
> 2x2 sávos (közöttük földsávval vagy nélküle) => secondary
> 1x1 sávos (elválasztó vonallal) => tertiary