Hidak, főutak 4 highwayként???

[Peter Bodo]

Sziasztok,

Az Erzsébet hídon tűnt fel először, de aztán rájöttem, hogy a probléma
sokkal általánosabb:

A híd összesen 4 highwayként szerepel: mindkét járda külön footway-ként, és
mindkét irány külön highwayként. Nagyobb ráközelítésben úgy van renderelve
mintha külön hidak mennének át, arról nem is beszélve, hogy éppen 4x annyi
adattal terheli a rendszert, mint amennyire szükség lenne.
http://osm.org/go/0KfAzvzH@--

A járdáknál egyébként az a javaslat, hogy a közútnál footway v. sidewalk:
both / right / left / none-al jelezhetjük, hogy mindkét, egyik, vagy egy
oldalán sincs járda az útnak. Ez elég elegáns szerintem, nagyon nincs is
többre szükség ott ahol az út mellett közvetlenül halad a járda.
Megjegyzik azt is, hogy pl. a legtöbb európai országban az a standard, hogy
VAN járda az úttest mellett és javasolják, hogy csak akkor jelöljék, ha
nincs. 

Tehát rögtön 2 felesleges highway-jel csökkenthető a híd. 

Aztán ami továbbra is érthetetlen, hogy egy kétirányú utat, ahol ráadásul
nincs is semmi a két irány között, miért kell 2 egyirányú utcával jelölni.

Aztán nézem tovább, hogy: http://osm.org/go/0KfA5e@tR-- az egész Kossuth
Lajos utca így van jelölve, holott egy sima kétirányú útról van szó.

Mi a véleményetek? Elég a 4 highway helyett az 1 az Erzsébet-hídra, illetve
a 2 helyett at 1 a Kossuth L utcára, és a hasonló helyekre?

Köszi,
p