[Talk-hu] Magyar Közút + OSM
Kádár Iván
ivan.kadar at gmail.com
2024. Már. 22., P, 10:30:35 UTC
Köszönöm a részletes listát, továbbítottam a nyíregyházi kollégának.
--
Iván
Antal Gertheis <gertheis.antal at gmail.com> ezt írta (időpont: 2024. márc.
20., Sze, 12:57):
> Ezeket találtam (2024. márciusi bejárás alapján, van róla felvétel, az OSM
> adat most pontos):
>
> - 4113. sz. út:
> - Tiszaszalka központjában van egy 30 km/h-s szakasz, ami a
> valóságban kelet felé tovább tart (a Bartók Béla utcáig), mint a Magyar
> Közút rétegen
> - 4109. sz. út:
> - Tiszaadonytól a komp felé van egy 60 km/h-s korlátozás, ami a
> Magyar Közút rétegen nem szerepel
> - 4115. sz. út:
> - Aranyosapáti északi részén van 2 db 30 km/h-s szakasz, ami a
> Magyar Közút rétegen nem szerepel
> - Aranyosapáti déli részén a Magyar Közút jelöl egy mindkét
> irányban 30 km/h-s szakaszt, ami a terepen nem lelhető fel. Kicsit délebbre
> van egy 40-es, csak déli irányba.
> - Aranyosapáti még délebbi részén a Magyar Közút rétegen szerepel
> egy 40 km/h-s szakasz. Ez a terepen nem lelhető fel.
> - Gyüre központjában: Magyar Közút egy hosszú, mindkét irányba
> érvényes 40 km/h-s szakaszt jelöl, ezzel szemben rövidebb, és részben csak
> az egyik irányban érvényes 30 ill. 40 km/h-s szakaszok vannak
> - Nagyvarsány központjában: Magyar Közút egy hosszú, mindkét
> irányba érvényes 40 km/h-s szakaszt jelöl, ezzel szemben rövidebb, és csak
> az egyik irányban érvényes 30 km/h-s szakaszok vannak
> - Kisvarsány lakott terület határától délre: Magyar Közút egy
> hosszú, mindkét irányba érvényes 30 km/h-s szakaszt jelöl, ennek a terepen
> nincs nyoma
> - Vásárosnamény belterületi szakaszon van egy déli irányú 30 km/h
> sebességkorlátozás, ami a Magyar Közút rétegen nem szerepel
> - 41. sz. főút:
> - Vásárosnamény déli részén a körforgalom előtt mindkét irányból a
> Magyar Közút 60 km/h-s szakaszt jelöl, ennek a terepen semmi nyoma
> - 4119. sz. út
> - Vásárosnamény Vitka településrészen az iskola előtt a Magyar
> Közút egy rövid, mindkét irányba érvényes 30 km/h-s szakaszt jelöl, a
> valóságban ez déli irányban tovább, a keletről becsatlakozó keresztutcáig
> tart
> - Olcsva, kompátjáró felé a Magyar Közút rétegen a 40 km/h
> sebességkorlátozás a kompig tart. Szerintem ezzel szemben az árvízvédelmi
> töltésen futó út kereszteződése feloldja a korlátozást.
> - 4113. sz. út
> - Jánd központjában van egy 30 km/h-s sebességkorlátozás, ami a
> Magyar Közút rétegen nem szerepel
>
> Amiben nem vagyok biztos, mert nem jártuk be, de gyanús:
>
> - 4106 sz. út
> - Nyírmada belterületén egy S-kanyarban a Magyar Közút egy rövid,
> mindkét irányba érvényes 40 km/h-s szakaszt jelöl, 2023. októberi street
> view képek alapján ez hosszabb és 30 km/h-s.
> - Déli ill. keleti irányban továbbhaladva a következő két kanyarnál
> (mindkét irányból a kanyar előtti szakaszon) 30 km/h táblák vannak 2023.
> októberi street view képek alapján, a Magyar Közút réteg itt semmit nem
> jelöl
>
> Találtam 1 db olyat is (a 41. sz. főúton), ahol a hely, az irány és a
> sebességkorlátozás mértéke is stimmel :)
>
> Antissimo
>
> *Gertheis Antal*
> +36 20 437 2383
>
>
> <talk-hu-request at openstreetmap.org> ezt írta (időpont: 2024. márc. 19.,
> K, 22:19):
>
>> Talk-hu listára a leveleidet a következő címre küld
>> talk-hu at openstreetmap.org
>>
>> Web-en keresztüli fel- vagy leiratkozáshoz látogass el ide
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu
>> vagy, küldjél egy 'help' tartalmú levelet az alábbi címre
>> talk-hu-request at openstreetmap.org
>>
>> A lista adminisztrátorát itt éred el
>> talk-hu-owner at openstreetmap.org
>>
>> Levél tárgyának a tartalmára utaló szöveget adj meg, válasz esetén is,
>> mert sokat nem lehet megtudni, ha a levél tárgya valami ilyen "Re:
>> Talk-hu digest tartalma..."
>>
>>
>> Mai témák:
>>
>> 1. Re: Magyar Közút + OSM (KAMI911 KAMI911)
>>
>>
>> ----------------------------------------------------------------------
>>
>> Message: 1
>> Date: Tue, 19 Mar 2024 22:17:15 +0100
>> From: KAMI911 KAMI911 <kami911 at gmail.com>
>> To: OpenStreetMap Hungary <talk-hu at openstreetmap.org>
>> Subject: Re: [Talk-hu] Magyar Közút + OSM
>> Message-ID:
>> <CAFg1WTzaOPTJ6oh_kYvpGo=6Qfh+=
>> ExgP2yQpQ1rshVoN0j28g at mail.gmail.com>
>> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
>>
>> Szia Antal,
>>
>> Szerintem írd meg, hogy milyen pontatlanságot találtál. Iván olvassa ezt a
>> listát, így esetleg tud segíteni, ha a Közút is úgy látja jónak.
>>
>>
>>
>> Antal Gertheis <gertheis.antal at gmail.com> ezt írta (időpont: 2024. márc.
>> 19., Ke 21:55):
>>
>> > Sziasztok!
>> >
>> > Úgy látom, a prezentáció erre nem tér ki, de a NAP Portálon és a
>> > WMS-rétegen elérhető közutas "sebességhatár" rétegen Vásárosnamény
>> > környékén elég sok pontatlanságot találtam. Nem tudom, ezen mennyire
>> > könnyen lehet segíteni, de a felhasználásnál mindenesetre óvatosan.
>> >
>> > Antissimo
>> >
>> > *Gertheis Antal*
>> > +36 20 437 2383
>> >
>> >
>> > <talk-hu-request at openstreetmap.org> ezt írta (időpont: 2024. márc. 14.,
>> > Cs, 22:22):
>> >
>> >> Talk-hu listára a leveleidet a következő címre küld
>> >> talk-hu at openstreetmap.org
>> >>
>> >> Web-en keresztüli fel- vagy leiratkozáshoz látogass el ide
>> >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu
>> >> vagy, küldjél egy 'help' tartalmú levelet az alábbi címre
>> >> talk-hu-request at openstreetmap.org
>> >>
>> >> A lista adminisztrátorát itt éred el
>> >> talk-hu-owner at openstreetmap.org
>> >>
>> >> Levél tárgyának a tartalmára utaló szöveget adj meg, válasz esetén is,
>> >> mert sokat nem lehet megtudni, ha a levél tárgya valami ilyen "Re:
>> >> Talk-hu digest tartalma..."
>> >>
>> >>
>> >> Mai témák:
>> >>
>> >> 1. Re: Magyar Közút + OSM (ITineris OSM)
>> >> 2. Re: Magyar Közút + OSM (Péter Báthory)
>> >> 3. Re: Magyar Közút + OSM (Feri Veres)
>> >>
>> >>
>> >> ----------------------------------------------------------------------
>> >>
>> >> Message: 1
>> >> Date: Thu, 14 Mar 2024 14:53:25 +0100
>> >> From: ITineris OSM <itineris.osm at gmx.com>
>> >> To: talk-hu at openstreetmap.org
>> >> Subject: Re: [Talk-hu] Magyar Közút + OSM
>> >> Message-ID:
>> >>
>> >>
>> <trinity-a911d039-59a6-4249-9efb-ec635d83afb2-1710424405962 at 3c-app-mailcom-bs15
>> >> >
>> >>
>> >> Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
>> >>
>> >> Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
>> >> URL: <
>> >>
>> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240314/5969c85d/attachment-0001.htm
>> >> >
>> >>
>> >> ------------------------------
>> >>
>> >> Message: 2
>> >> Date: Thu, 14 Mar 2024 16:49:01 +0100
>> >> From: Péter Báthory <bathory86p at gmail.com>
>> >> To: OpenStreetMap Hungary <talk-hu at openstreetmap.org>
>> >> Subject: Re: [Talk-hu] Magyar Közút + OSM
>> >> Message-ID:
>> >> <
>> >> CAMGadZDpRkB6unYYRBd1Heqh0OFwd1DKGXVHMzjmeko8HreUiA at mail.gmail.com>
>> >> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
>> >>
>> >> Aki nem látta az előadást...
>> >> Ezt vegyétek fel JOSM-ben WMS-rétegként:
>> >>
>> >> https://map.cartographia.hu/wms/osm-kozut
>> >>
>> >> Érdemes csak a WMS-végpontot elmenteni (pipa a megfelelő beállításhoz),
>> >> valamint a gyorsítótár lejáratát alacsonyabbra állítani (én 300
>> >> másodpercet
>> >> javaslok).
>> >>
>> >> Ha lekérdezitek a rétegeket:
>> >> - a Magyar Közút kategóriában találjátok a nyers adatokat
>> kartografálva.
>> >> Érdemes mindig csak egyet kiválasztani (kivétel az egyirányú).
>> >> - az OSM - Közút geometriai eltérések réteg(csoport) mutatja színezve
>> az
>> >> OSM utak pontosságát. Minél zöld pontos, kék kevésbé, piros pontatlan.
>> >> - az OSM - Közút city_limit eltérések az egyező/hiányzó/meglévő
>> >> településhatár táblákat mutatja.
>> >>
>> >> Jelenleg ez a két Q&A réteg van. Igények és tapasztalatok alapján
>> >> készíthetünk újabbakat is.
>> >>
>> >> Ha valaki csak böngészőből nézne rá, a https://map.cartographia.hu/wms
>> >> oldalon megteheti. Itt van elemlekérdezés is (jobb felső sarok i betű).
>> >> Rétegkapcsoló a bal felső sarokban.
>> >>
>> >> BP
>> >>
>> >>
>> >> ITineris OSM <itineris.osm at gmx.com> ezt írta (időpont: 2024. márc.
>> 14.,
>> >> Cs,
>> >> 16:03):
>> >>
>> >> > Szia Feri!
>> >> >
>> >> > *> Akkor ha pl a szokásos források (bing, fömi) alapján látszólag
>> bele
>> >> > kell*
>> >> >
>> >> >
>> >> > *nyúlnia valakinek pl egy másod-harmadrendű út vonalába, akkor
>> végülis
>> >> > milyen forrásokat kell figyelembe venni vagy alátenni, hogy ezeken a
>> >> > statisztikákon csak javítson az ember, semmiképp se rontson?*
>> >> >
>> >> > Azt mondanám, úthoz nyúláskor elsősorban a FÖMI legyen a mérvadó. Ha
>> >> > szemlátomást változott a nyomvonal, akkor pedig a FÖMIhez igazított
>> >> > frissebb légifotóval lehet dolgozni.
>> >> > Aki JOSM-ban dolgozik, annak út szerkesztésekor javaslom, hogy legyen
>> >> > bekapcsolva az MK réteg, és akkor ahhoz is lehet igazodni. Ennek
>> FÖMItől
>> >> > való eltérése esetén pedig megpróbálni kideríteni, történt-e
>> változás,
>> >> vagy
>> >> > mi más az eltérés oka.
>> >> >
>> >> >
>> >> > *> Az általatok elért pontossági javulás egyébként figyelemreméltó.
>> Nem
>> >> > gondoltam, hogy az OSM-nek dolga lenne ilyen pontosnak lennie
>> >> egyáltalán.*
>> >> >
>> >> > Sok helyen egész falvak vannak 10-20 méterrel elcsúszva, valamilyen
>> régi
>> >> > műholdkép alapján berajzolva.
>> >> > Az utak igazításának az is mellékterméke, hogy akkor az épületek is a
>> >> > helyükre kerülnek idővel.
>> >> >
>> >> > A pontosság kérdése sokrétű:
>> >> > - Egy 10 méterrel elcsúszott utcánál a mobil/okosóra trackjét
>> illesztő
>> >> > alkalmazás simán ráhúz a szomszéd utcára, ami ciki.
>> >> > - A legnagyobb eltérések javításánál sok helyen derült fény
>> megváltozott
>> >> > nyomvonalra, időközben bekerült körforgalomra. A geometria mindenkori
>> >> > korrektségét én alapvető fontosságúnak tartom.
>> >> > - A négyszámjegyű utaknál (főleg bizonyos környékeken) nagyon sok
>> helyen
>> >> > találkozni durván leegyszerűsített vonalvezetéssel, mintha egy 1:100
>> >> 000-es
>> >> > térkép alapján rajzolta volna be valaki anno. Simán lemarad egy
>> >> oda-vissza
>> >> > S-kanyar. (Én korlátozott látási viszonyok között szeretem, ha a
>> >> navigációt
>> >> > látva előre fel tudok készülni a kanyarokra.)
>> >> >
>> >> >
>> >> > Üdv:
>> >> > Ákos
>> >> > --
>> >> > Talk-hu levelezőlista
>> >> > Talk-hu at openstreetmap.org
>> >> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu
>> >> > Leiratkozás a fenti címen vagy <talk-hu-request at openstreetmap.org>
>> >> címre
>> >> > egy levél, témája "unsubscribe", tartalma mindegy.
>> >> >
>> >> --------- következő rész ---------
>> >> Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
>> >> URL: <
>> >>
>> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240314/1108e4df/attachment-0001.htm
>> >> >
>> >>
>> >> ------------------------------
>> >>
>> >> Message: 3
>> >> Date: Thu, 14 Mar 2024 21:37:44 +0100
>> >> From: Feri Veres <lion at cmsbazar.hu>
>> >> To: talk-hu at openstreetmap.org
>> >> Subject: Re: [Talk-hu] Magyar Közút + OSM
>> >> Message-ID: <9818db25-fb21-4c3c-b519-1fdf382c4dac at cmsbazar.hu>
>> >> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"; Format="flowed"
>> >>
>> >> Sziasztok!
>> >>
>> >> 2024. 03. 14. 16:49 keltezéssel, Péter Báthory írta:
>> >> > Aki nem látta az előadást...
>> >> > Ezt vegyétek fel JOSM-ben WMS-rétegként:
>> >> >
>> >> > https://map.cartographia.hu/wms/osm-kozut
>> >> >
>> >> > Érdemes csak a WMS-végpontot elmenteni (pipa a megfelelő
>> >> > beállításhoz), valamint a gyorsítótár lejáratát alacsonyabbra
>> állítani
>> >> > (én 300 másodpercet javaslok).
>> >>
>> >> Köszi, ez hiányzott, mert nem láttam még!
>> >>
>> >> >
>> >> > Ha lekérdezitek a rétegeket:
>> >> > - a Magyar Közút kategóriában találjátok a nyers adatokat
>> >> > kartografálva. Érdemes mindig csak egyet kiválasztani (kivétel az
>> >> > egyirányú).
>> >> > - az OSM - Közút geometriai eltérések réteg(csoport) mutatja színezve
>> >> > az OSM utak pontosságát. Minél zöld pontos, kék kevésbé, piros
>> >> pontatlan.
>> >> > - az OSM - Közút city_limit eltérések az egyező/hiányzó/meglévő
>> >> > településhatár táblákat mutatja.
>> >> >
>> >> > Jelenleg ez a két Q&A réteg van. Igények és tapasztalatok alapján
>> >> > készíthetünk újabbakat is.
>> >>
>> >> "QA", de ha válaszol is, az is jó. ;-)
>> >>
>> >> Nagyon menők, le a kalappal :)
>> >>
>> >> City Limit pöttyöt kicsit nehéz megtalálni, de ha bekapcsolja hozzá az
>> >> ember a lakott területen futó utat is, az sokat segíthet. (Bár gyanítom
>> >> ezt konkrétan adatfájlból könnyebb javítani mint WMS-ről.)
>> >>
>> >> Látom a körforgalmakba egyenesen kötnek be, a két OSM-es út között,
>> >> emiatt ott sok eltérést kidob, amik persze nem fognak csökkenni.
>> >>
>> >>
>> >> >
>> >> >
>> >> > ITineris OSM <itineris.osm at gmx.com> ezt írta (időpont: 2024. márc.
>> >> > 14., Cs, 16:03):
>> >> >
>> >> > Szia Feri!
>> >> > /> Akkor ha pl a szokásos források (bing, fömi) alapján látszólag
>> >> > bele kell/
>> >> > /nyúlnia valakinek pl egy másod-harmadrendű út vonalába, akkor
>> >> végülis
>> >> > milyen forrásokat kell figyelembe venni vagy alátenni, hogy
>> ezeken a
>> >> > statisztikákon csak javítson az ember, semmiképp se rontson?/
>> >> > Azt mondanám, úthoz nyúláskor elsősorban a FÖMI legyen a mérvadó.
>> >> > Ha szemlátomást változott a nyomvonal, akkor pedig a FÖMIhez
>> >> > igazított frissebb légifotóval lehet dolgozni.
>> >> > Aki JOSM-ban dolgozik, annak út szerkesztésekor javaslom, hogy
>> >> > legyen bekapcsolva az MK réteg, és akkor ahhoz is lehet igazodni.
>> >> > Ennek FÖMItől való eltérése esetén pedig megpróbálni kideríteni,
>> >> > történt-e változás, vagy mi más az eltérés oka.
>> >> >
>> >> Oké, köszi!
>> >>
>> >>
>> >> > /> Az általatok elért pontossági javulás egyébként
>> >> > figyelemreméltó. Nem
>> >> > gondoltam, hogy az OSM-nek dolga lenne ilyen pontosnak lennie
>> >> > egyáltalán./
>> >> > Sok helyen egész falvak vannak 10-20 méterrel elcsúszva,
>> >> > valamilyen régi műholdkép alapján berajzolva.
>> >> > Az utak igazításának az is mellékterméke, hogy akkor az épületek
>> >> > is a helyükre kerülnek idővel.
>> >> >
>> >> Egy ilyen 10-20 méterrel elcsúszott falut szívesen megnéznék ha van
>> >> kéznél példa, csak kíváncsiágból. Bár asszem OSM NOTE alapján már
>> láttam
>> >> én is ilyet, de nem mostanában... Sajnos sokan még ma sem tudják, hogy
>> >> kell helyre igazítani, rendszeresen kell írnom új szerkesztőknek. :-(
>> >> Nem tudnánk ezt valami *kikerülhetetlen* helyre kiírni? :)
>> >>
>> >> Üdv,
>> >>
>> >> Feri
>> >>
>> >> --------- következő rész ---------
>> >> Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
>> >> URL: <
>> >>
>> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240314/68bdc11c/attachment.htm
>> >> >
>> >>
>> >> ------------------------------
>> >>
>> >> Subject: Digest lábléc
>> >>
>> >> Talk-hu levelezőlista
>> >> Talk-hu at openstreetmap.org
>> >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu
>> >>
>> >>
>> >> ------------------------------
>> >>
>> >> Vége: Talk-hu digest, 27 kötet, 23 szám
>> >> ***************************************
>> >>
>> > --
>> > Talk-hu levelezőlista
>> > Talk-hu at openstreetmap.org
>> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu
>> > Leiratkozás a fenti címen vagy <talk-hu-request at openstreetmap.org>
>> címre
>> > egy levél, témája "unsubscribe", tartalma mindegy.
>> >
>> --------- következő rész ---------
>> Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
>> URL: <
>> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240319/55bafc88/attachment.htm
>> >
>>
>> ------------------------------
>>
>> Subject: Digest lábléc
>>
>> Talk-hu levelezőlista
>> Talk-hu at openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu
>>
>>
>> ------------------------------
>>
>> Vége: Talk-hu digest, 27 kötet, 26 szám
>> ***************************************
>>
> --
> Talk-hu levelezőlista
> Talk-hu at openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu
> Leiratkozás a fenti címen vagy <talk-hu-request at openstreetmap.org> címre
> egy levél, témája "unsubscribe", tartalma mindegy.
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240322/bfe6f9dc/attachment-0001.htm>
További információk a(z) Talk-hu levelezőlistáról