[Talk-hu] Magyar Közút + OSM
Antal Gertheis
gertheis.antal at gmail.com
2024. Már. 20., Sze, 11:53:59 UTC
Ezeket találtam (2024. márciusi bejárás alapján, van róla felvétel, az OSM
adat most pontos):
- 4113. sz. út:
- Tiszaszalka központjában van egy 30 km/h-s szakasz, ami a
valóságban kelet felé tovább tart (a Bartók Béla utcáig), mint a Magyar
Közút rétegen
- 4109. sz. út:
- Tiszaadonytól a komp felé van egy 60 km/h-s korlátozás, ami a
Magyar Közút rétegen nem szerepel
- 4115. sz. út:
- Aranyosapáti északi részén van 2 db 30 km/h-s szakasz, ami a
Magyar Közút rétegen nem szerepel
- Aranyosapáti déli részén a Magyar Közút jelöl egy mindkét irányban
30 km/h-s szakaszt, ami a terepen nem lelhető fel. Kicsit
délebbre van egy
40-es, csak déli irányba.
- Aranyosapáti még délebbi részén a Magyar Közút rétegen szerepel egy
40 km/h-s szakasz. Ez a terepen nem lelhető fel.
- Gyüre központjában: Magyar Közút egy hosszú, mindkét irányba
érvényes 40 km/h-s szakaszt jelöl, ezzel szemben rövidebb, és
részben csak
az egyik irányban érvényes 30 ill. 40 km/h-s szakaszok vannak
- Nagyvarsány központjában: Magyar Közút egy hosszú, mindkét irányba
érvényes 40 km/h-s szakaszt jelöl, ezzel szemben rövidebb, és
csak az egyik
irányban érvényes 30 km/h-s szakaszok vannak
- Kisvarsány lakott terület határától délre: Magyar Közút egy hosszú,
mindkét irányba érvényes 30 km/h-s szakaszt jelöl, ennek a terepen nincs
nyoma
- Vásárosnamény belterületi szakaszon van egy déli irányú 30 km/h
sebességkorlátozás, ami a Magyar Közút rétegen nem szerepel
- 41. sz. főút:
- Vásárosnamény déli részén a körforgalom előtt mindkét irányból a
Magyar Közút 60 km/h-s szakaszt jelöl, ennek a terepen semmi nyoma
- 4119. sz. út
- Vásárosnamény Vitka településrészen az iskola előtt a Magyar Közút
egy rövid, mindkét irányba érvényes 30 km/h-s szakaszt jelöl, a
valóságban
ez déli irányban tovább, a keletről becsatlakozó keresztutcáig tart
- Olcsva, kompátjáró felé a Magyar Közút rétegen a 40 km/h
sebességkorlátozás a kompig tart. Szerintem ezzel szemben az árvízvédelmi
töltésen futó út kereszteződése feloldja a korlátozást.
- 4113. sz. út
- Jánd központjában van egy 30 km/h-s sebességkorlátozás, ami a
Magyar Közút rétegen nem szerepel
Amiben nem vagyok biztos, mert nem jártuk be, de gyanús:
- 4106 sz. út
- Nyírmada belterületén egy S-kanyarban a Magyar Közút egy rövid,
mindkét irányba érvényes 40 km/h-s szakaszt jelöl, 2023. októberi street
view képek alapján ez hosszabb és 30 km/h-s.
- Déli ill. keleti irányban továbbhaladva a következő két kanyarnál
(mindkét irányból a kanyar előtti szakaszon) 30 km/h táblák vannak 2023.
októberi street view képek alapján, a Magyar Közút réteg itt semmit nem
jelöl
Találtam 1 db olyat is (a 41. sz. főúton), ahol a hely, az irány és a
sebességkorlátozás mértéke is stimmel :)
Antissimo
*Gertheis Antal*
+36 20 437 2383
<talk-hu-request at openstreetmap.org> ezt írta (időpont: 2024. márc. 19., K,
22:19):
> Talk-hu listára a leveleidet a következő címre küld
> talk-hu at openstreetmap.org
>
> Web-en keresztüli fel- vagy leiratkozáshoz látogass el ide
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu
> vagy, küldjél egy 'help' tartalmú levelet az alábbi címre
> talk-hu-request at openstreetmap.org
>
> A lista adminisztrátorát itt éred el
> talk-hu-owner at openstreetmap.org
>
> Levél tárgyának a tartalmára utaló szöveget adj meg, válasz esetén is,
> mert sokat nem lehet megtudni, ha a levél tárgya valami ilyen "Re:
> Talk-hu digest tartalma..."
>
>
> Mai témák:
>
> 1. Re: Magyar Közút + OSM (KAMI911 KAMI911)
>
>
> ----------------------------------------------------------------------
>
> Message: 1
> Date: Tue, 19 Mar 2024 22:17:15 +0100
> From: KAMI911 KAMI911 <kami911 at gmail.com>
> To: OpenStreetMap Hungary <talk-hu at openstreetmap.org>
> Subject: Re: [Talk-hu] Magyar Közút + OSM
> Message-ID:
> <CAFg1WTzaOPTJ6oh_kYvpGo=6Qfh+=
> ExgP2yQpQ1rshVoN0j28g at mail.gmail.com>
> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
>
> Szia Antal,
>
> Szerintem írd meg, hogy milyen pontatlanságot találtál. Iván olvassa ezt a
> listát, így esetleg tud segíteni, ha a Közút is úgy látja jónak.
>
>
>
> Antal Gertheis <gertheis.antal at gmail.com> ezt írta (időpont: 2024. márc.
> 19., Ke 21:55):
>
> > Sziasztok!
> >
> > Úgy látom, a prezentáció erre nem tér ki, de a NAP Portálon és a
> > WMS-rétegen elérhető közutas "sebességhatár" rétegen Vásárosnamény
> > környékén elég sok pontatlanságot találtam. Nem tudom, ezen mennyire
> > könnyen lehet segíteni, de a felhasználásnál mindenesetre óvatosan.
> >
> > Antissimo
> >
> > *Gertheis Antal*
> > +36 20 437 2383
> >
> >
> > <talk-hu-request at openstreetmap.org> ezt írta (időpont: 2024. márc. 14.,
> > Cs, 22:22):
> >
> >> Talk-hu listára a leveleidet a következő címre küld
> >> talk-hu at openstreetmap.org
> >>
> >> Web-en keresztüli fel- vagy leiratkozáshoz látogass el ide
> >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu
> >> vagy, küldjél egy 'help' tartalmú levelet az alábbi címre
> >> talk-hu-request at openstreetmap.org
> >>
> >> A lista adminisztrátorát itt éred el
> >> talk-hu-owner at openstreetmap.org
> >>
> >> Levél tárgyának a tartalmára utaló szöveget adj meg, válasz esetén is,
> >> mert sokat nem lehet megtudni, ha a levél tárgya valami ilyen "Re:
> >> Talk-hu digest tartalma..."
> >>
> >>
> >> Mai témák:
> >>
> >> 1. Re: Magyar Közút + OSM (ITineris OSM)
> >> 2. Re: Magyar Közút + OSM (Péter Báthory)
> >> 3. Re: Magyar Közút + OSM (Feri Veres)
> >>
> >>
> >> ----------------------------------------------------------------------
> >>
> >> Message: 1
> >> Date: Thu, 14 Mar 2024 14:53:25 +0100
> >> From: ITineris OSM <itineris.osm at gmx.com>
> >> To: talk-hu at openstreetmap.org
> >> Subject: Re: [Talk-hu] Magyar Közút + OSM
> >> Message-ID:
> >>
> >>
> <trinity-a911d039-59a6-4249-9efb-ec635d83afb2-1710424405962 at 3c-app-mailcom-bs15
> >> >
> >>
> >> Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
> >>
> >> Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
> >> URL: <
> >>
> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240314/5969c85d/attachment-0001.htm
> >> >
> >>
> >> ------------------------------
> >>
> >> Message: 2
> >> Date: Thu, 14 Mar 2024 16:49:01 +0100
> >> From: Péter Báthory <bathory86p at gmail.com>
> >> To: OpenStreetMap Hungary <talk-hu at openstreetmap.org>
> >> Subject: Re: [Talk-hu] Magyar Közút + OSM
> >> Message-ID:
> >> <
> >> CAMGadZDpRkB6unYYRBd1Heqh0OFwd1DKGXVHMzjmeko8HreUiA at mail.gmail.com>
> >> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
> >>
> >> Aki nem látta az előadást...
> >> Ezt vegyétek fel JOSM-ben WMS-rétegként:
> >>
> >> https://map.cartographia.hu/wms/osm-kozut
> >>
> >> Érdemes csak a WMS-végpontot elmenteni (pipa a megfelelő beállításhoz),
> >> valamint a gyorsítótár lejáratát alacsonyabbra állítani (én 300
> >> másodpercet
> >> javaslok).
> >>
> >> Ha lekérdezitek a rétegeket:
> >> - a Magyar Közút kategóriában találjátok a nyers adatokat kartografálva.
> >> Érdemes mindig csak egyet kiválasztani (kivétel az egyirányú).
> >> - az OSM - Közút geometriai eltérések réteg(csoport) mutatja színezve az
> >> OSM utak pontosságát. Minél zöld pontos, kék kevésbé, piros pontatlan.
> >> - az OSM - Közút city_limit eltérések az egyező/hiányzó/meglévő
> >> településhatár táblákat mutatja.
> >>
> >> Jelenleg ez a két Q&A réteg van. Igények és tapasztalatok alapján
> >> készíthetünk újabbakat is.
> >>
> >> Ha valaki csak böngészőből nézne rá, a https://map.cartographia.hu/wms
> >> oldalon megteheti. Itt van elemlekérdezés is (jobb felső sarok i betű).
> >> Rétegkapcsoló a bal felső sarokban.
> >>
> >> BP
> >>
> >>
> >> ITineris OSM <itineris.osm at gmx.com> ezt írta (időpont: 2024. márc. 14.,
> >> Cs,
> >> 16:03):
> >>
> >> > Szia Feri!
> >> >
> >> > *> Akkor ha pl a szokásos források (bing, fömi) alapján látszólag bele
> >> > kell*
> >> >
> >> >
> >> > *nyúlnia valakinek pl egy másod-harmadrendű út vonalába, akkor végülis
> >> > milyen forrásokat kell figyelembe venni vagy alátenni, hogy ezeken a
> >> > statisztikákon csak javítson az ember, semmiképp se rontson?*
> >> >
> >> > Azt mondanám, úthoz nyúláskor elsősorban a FÖMI legyen a mérvadó. Ha
> >> > szemlátomást változott a nyomvonal, akkor pedig a FÖMIhez igazított
> >> > frissebb légifotóval lehet dolgozni.
> >> > Aki JOSM-ban dolgozik, annak út szerkesztésekor javaslom, hogy legyen
> >> > bekapcsolva az MK réteg, és akkor ahhoz is lehet igazodni. Ennek
> FÖMItől
> >> > való eltérése esetén pedig megpróbálni kideríteni, történt-e változás,
> >> vagy
> >> > mi más az eltérés oka.
> >> >
> >> >
> >> > *> Az általatok elért pontossági javulás egyébként figyelemreméltó.
> Nem
> >> > gondoltam, hogy az OSM-nek dolga lenne ilyen pontosnak lennie
> >> egyáltalán.*
> >> >
> >> > Sok helyen egész falvak vannak 10-20 méterrel elcsúszva, valamilyen
> régi
> >> > műholdkép alapján berajzolva.
> >> > Az utak igazításának az is mellékterméke, hogy akkor az épületek is a
> >> > helyükre kerülnek idővel.
> >> >
> >> > A pontosság kérdése sokrétű:
> >> > - Egy 10 méterrel elcsúszott utcánál a mobil/okosóra trackjét illesztő
> >> > alkalmazás simán ráhúz a szomszéd utcára, ami ciki.
> >> > - A legnagyobb eltérések javításánál sok helyen derült fény
> megváltozott
> >> > nyomvonalra, időközben bekerült körforgalomra. A geometria mindenkori
> >> > korrektségét én alapvető fontosságúnak tartom.
> >> > - A négyszámjegyű utaknál (főleg bizonyos környékeken) nagyon sok
> helyen
> >> > találkozni durván leegyszerűsített vonalvezetéssel, mintha egy 1:100
> >> 000-es
> >> > térkép alapján rajzolta volna be valaki anno. Simán lemarad egy
> >> oda-vissza
> >> > S-kanyar. (Én korlátozott látási viszonyok között szeretem, ha a
> >> navigációt
> >> > látva előre fel tudok készülni a kanyarokra.)
> >> >
> >> >
> >> > Üdv:
> >> > Ákos
> >> > --
> >> > Talk-hu levelezőlista
> >> > Talk-hu at openstreetmap.org
> >> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu
> >> > Leiratkozás a fenti címen vagy <talk-hu-request at openstreetmap.org>
> >> címre
> >> > egy levél, témája "unsubscribe", tartalma mindegy.
> >> >
> >> --------- következő rész ---------
> >> Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
> >> URL: <
> >>
> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240314/1108e4df/attachment-0001.htm
> >> >
> >>
> >> ------------------------------
> >>
> >> Message: 3
> >> Date: Thu, 14 Mar 2024 21:37:44 +0100
> >> From: Feri Veres <lion at cmsbazar.hu>
> >> To: talk-hu at openstreetmap.org
> >> Subject: Re: [Talk-hu] Magyar Közút + OSM
> >> Message-ID: <9818db25-fb21-4c3c-b519-1fdf382c4dac at cmsbazar.hu>
> >> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"; Format="flowed"
> >>
> >> Sziasztok!
> >>
> >> 2024. 03. 14. 16:49 keltezéssel, Péter Báthory írta:
> >> > Aki nem látta az előadást...
> >> > Ezt vegyétek fel JOSM-ben WMS-rétegként:
> >> >
> >> > https://map.cartographia.hu/wms/osm-kozut
> >> >
> >> > Érdemes csak a WMS-végpontot elmenteni (pipa a megfelelő
> >> > beállításhoz), valamint a gyorsítótár lejáratát alacsonyabbra állítani
> >> > (én 300 másodpercet javaslok).
> >>
> >> Köszi, ez hiányzott, mert nem láttam még!
> >>
> >> >
> >> > Ha lekérdezitek a rétegeket:
> >> > - a Magyar Közút kategóriában találjátok a nyers adatokat
> >> > kartografálva. Érdemes mindig csak egyet kiválasztani (kivétel az
> >> > egyirányú).
> >> > - az OSM - Közút geometriai eltérések réteg(csoport) mutatja színezve
> >> > az OSM utak pontosságát. Minél zöld pontos, kék kevésbé, piros
> >> pontatlan.
> >> > - az OSM - Közút city_limit eltérések az egyező/hiányzó/meglévő
> >> > településhatár táblákat mutatja.
> >> >
> >> > Jelenleg ez a két Q&A réteg van. Igények és tapasztalatok alapján
> >> > készíthetünk újabbakat is.
> >>
> >> "QA", de ha válaszol is, az is jó. ;-)
> >>
> >> Nagyon menők, le a kalappal :)
> >>
> >> City Limit pöttyöt kicsit nehéz megtalálni, de ha bekapcsolja hozzá az
> >> ember a lakott területen futó utat is, az sokat segíthet. (Bár gyanítom
> >> ezt konkrétan adatfájlból könnyebb javítani mint WMS-ről.)
> >>
> >> Látom a körforgalmakba egyenesen kötnek be, a két OSM-es út között,
> >> emiatt ott sok eltérést kidob, amik persze nem fognak csökkenni.
> >>
> >>
> >> >
> >> >
> >> > ITineris OSM <itineris.osm at gmx.com> ezt írta (időpont: 2024. márc.
> >> > 14., Cs, 16:03):
> >> >
> >> > Szia Feri!
> >> > /> Akkor ha pl a szokásos források (bing, fömi) alapján látszólag
> >> > bele kell/
> >> > /nyúlnia valakinek pl egy másod-harmadrendű út vonalába, akkor
> >> végülis
> >> > milyen forrásokat kell figyelembe venni vagy alátenni, hogy
> ezeken a
> >> > statisztikákon csak javítson az ember, semmiképp se rontson?/
> >> > Azt mondanám, úthoz nyúláskor elsősorban a FÖMI legyen a mérvadó.
> >> > Ha szemlátomást változott a nyomvonal, akkor pedig a FÖMIhez
> >> > igazított frissebb légifotóval lehet dolgozni.
> >> > Aki JOSM-ban dolgozik, annak út szerkesztésekor javaslom, hogy
> >> > legyen bekapcsolva az MK réteg, és akkor ahhoz is lehet igazodni.
> >> > Ennek FÖMItől való eltérése esetén pedig megpróbálni kideríteni,
> >> > történt-e változás, vagy mi más az eltérés oka.
> >> >
> >> Oké, köszi!
> >>
> >>
> >> > /> Az általatok elért pontossági javulás egyébként
> >> > figyelemreméltó. Nem
> >> > gondoltam, hogy az OSM-nek dolga lenne ilyen pontosnak lennie
> >> > egyáltalán./
> >> > Sok helyen egész falvak vannak 10-20 méterrel elcsúszva,
> >> > valamilyen régi műholdkép alapján berajzolva.
> >> > Az utak igazításának az is mellékterméke, hogy akkor az épületek
> >> > is a helyükre kerülnek idővel.
> >> >
> >> Egy ilyen 10-20 méterrel elcsúszott falut szívesen megnéznék ha van
> >> kéznél példa, csak kíváncsiágból. Bár asszem OSM NOTE alapján már láttam
> >> én is ilyet, de nem mostanában... Sajnos sokan még ma sem tudják, hogy
> >> kell helyre igazítani, rendszeresen kell írnom új szerkesztőknek. :-(
> >> Nem tudnánk ezt valami *kikerülhetetlen* helyre kiírni? :)
> >>
> >> Üdv,
> >>
> >> Feri
> >>
> >> --------- következő rész ---------
> >> Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
> >> URL: <
> >>
> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240314/68bdc11c/attachment.htm
> >> >
> >>
> >> ------------------------------
> >>
> >> Subject: Digest lábléc
> >>
> >> Talk-hu levelezőlista
> >> Talk-hu at openstreetmap.org
> >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu
> >>
> >>
> >> ------------------------------
> >>
> >> Vége: Talk-hu digest, 27 kötet, 23 szám
> >> ***************************************
> >>
> > --
> > Talk-hu levelezőlista
> > Talk-hu at openstreetmap.org
> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu
> > Leiratkozás a fenti címen vagy <talk-hu-request at openstreetmap.org> címre
> > egy levél, témája "unsubscribe", tartalma mindegy.
> >
> --------- következő rész ---------
> Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
> URL: <
> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240319/55bafc88/attachment.htm
> >
>
> ------------------------------
>
> Subject: Digest lábléc
>
> Talk-hu levelezőlista
> Talk-hu at openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu
>
>
> ------------------------------
>
> Vége: Talk-hu digest, 27 kötet, 26 szám
> ***************************************
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20240320/f8b5ad77/attachment-0001.htm>
További információk a(z) Talk-hu levelezőlistáról