[Talk-it-piemonte] classificazione strade in città (torino)

david r.davto a yahoo.it
Dom 19 Ott 2014 19:07:44 UTC


ho modificato l'immagine: http://it.tinypic.com/r/9s4ei0/8

rosso chiaro: attuali primary da non modificare.
rosso scuro: secondary che passano a primary.

arancione chiaro: attuali secondary da non modificare.
arancione scuro: primary che diventano secondary (c.so francia - c.so 
principe eugenio e tratto di venaria).

tutte le attuali secondary non disegnate in arancione nella cartina, 
sarebbero da passare a tertiary (es. c.so stati uniti, il tratto di c.so 
galileo a nord di c.so vittorio, c.so appio claudio, ecc...).

a questo punto direi che se entro qualche giorno nessuno ha obiezioni, 
possiamo cominciare a modificare come da disegno.
e successivamente passare ad eventuali piccole correzioni e alle più 
difficili tertiary...


On 19/10/2014 19:46, Martino Albera wrote:
> L'immagine per me va bene. Se l'aim è tenere Torino abbastanza sul 
> pulito ed essenziale, farei che scegliere l'opzione più bassa per 
> tutte le strade tratteggiate - cioè che il tratteggiato rosso diventi 
> secondary e il tratteggiato arancione diventi non più di tertiary.
>
> Per quel poco che conosco io, To Nord dispone di meno corsi grandi 
> rispetto a Sud: perciò si regge su un vario, distribuito e abbastanza 
> ricco tessuto di strade un po' maggiori delle circostanti ma mai così 
> fondamentali (a parte non so, c.si Grosseto, Potenza o cose simili).
> Quindi alla fine dà l'impressione che il disegno di To Nord sia un po' 
> più "vuoto" ma invece è giusto.
>
>
>
> Martj
>
>
> ------------------------------------------------------------------------
> Date: Sun, 19 Oct 2014 14:11:18 +0200
> From: gianlucaboero a alice.it
> To: talk-it-piemonte a openstreetmap.org
> Subject: Re: [Talk-it-piemonte] classificazione strade in città (torino)
>
> zona nord la conosco molto poco anche io
>
> Il 19/10/2014 13:59, david ha scritto:
>
>     ovviamente c.so regina è primary fino al raccordo. l'immagine è
>     piccola, mi sono fermato qualche pixel prima, comunque quel tratto
>     sarebbe da lasciare così com'è già adesso...
>     come anche c.so orbassano/raccordo, da lasciare così, ho
>     dimenticato un pezzetto.
>
>     per le zone tratteggiate?
>     soprattutto in zona nord, che conosco poco, ditemi se ho
>     dimenticato o aggiunto qualcosa di troppo. :)
>
>
>     On 19/10/2014 13:11, Gianluca Boero wrote:
>
>         per me ok...
>         unico dubbio:
>         come mai Corso Regina Margherita primary solo sino ad un punto
>         (prima della tangenziale non lo è)? Ad esempio Corso Orbassano
>         mi sembra inserito totale.
>
>
>         Il 19/10/2014 12:53, david ha scritto:
>
>             ho provato a disegnare una bozza di come vedrei primary e
>             secondary: http://it.tinypic.com/r/68whw2/8
>             idee? suggerimenti?
>             ho tratteggiato le vie in dubbio, ditemi qualsiasi
>             modifica/aggiunta/rimozione...
>
>
>
>             On 16/10/2014 19:11, david wrote:
>
>                 un saluto a tutti.
>                 ripropongo la questione, dal momento che la situazione
>                 non è migliorata, anzi... direi che è peggiorata.
>
>                 vedo per esempio che via ventimiglia è diventata
>                 addiruttura primary...........
>                 in centro, ci sono ben 5 (!!!) secondary nello spazio
>                 di qualche isolato (c.si mediterraneo, duca degli
>                 abruzzi, galileo ferraris, re umberto, turati)!!!
>                 direi che c.so massimo dovrebbe diventare tutta
>                 primary, non bloccarsi a metà per arrivare in c.so
>                 vittorio che è primary.
>                 e a questo punto anche c.so casale primary.
>                 in zona nord, non la conosco molto bene ma vedo che
>                 sono tutte strade tertiary (da v. livorno a v. bologna
>                 ce ne sono 7 più o meno parallele).
>
>                 come procedere...?
>
>
>                 On 06/08/2014 21:50, Davide Ferri wrote:
>
>                     Sul fronte google secondo me la classificazione ha
>                     qualche mancanza e il routing in città era
>                     veramente penoso in quanto non ti faceva
>                     percorrere strade che (per come è fatta Torino a
>                     differenza, per esempio, di Milano) sono
>                     perfettamente percorribili, ora riprovando sembra
>                     che adesso mi propone percorsi più sensati che
>                     qualche mese fa non proponeva.
>
>                     Tornando a noi :) visto anche il pensiero di
>                     Simone cerco di fare una lista delle modifiche che
>                     farei (tutte da discutere).
>
>                     Promosse a primary (per questioni di continuità):
>                     - corso grosseto (da piazza Derna a madonna di
>                     campagna)
>                     - corso giulio cesare (da a4 a piazza derna)
>                     (assieme fanno la principale via di scorrimento
>                     interna alla città)
>                     - corso massimo fino a corso vittorio (non può
>                     finire nel nulla)
>                     - corso casale+ss590
>
>                     Toglierei da primary:
>                     - corso francia (da pizza rivoli a piazza statuto)
>                     - pizza statuto
>                     - corso principe eugenio
>                     - circonvallazione di venaria (dall'uscita borgaro
>                     alla mandria)
>
>                     Sul fronte secondary/tertiary è più complesso
>                     (metto le cose
>                     su cui sono più convinto)
>
>                     - duca abruzzi + galileo + re umberto (secondary
>                     fino a corso vittorio poi come via cernaia vedi
>                     sotto)
>                     - controviali corso massimo d'azeglio (da
>                     secondary/tertiary a unclassified)
>                     - corso appio claudio (tertiary/unclussified da
>                     corso lecce a corso tassoni)
>                     - corso montegrappa/montecucco deve essere allo
>                     stesso livello di corso telesio/brunelleschi e del
>                     tratto di via servais/lessona nel tratto pietro
>                     cossa/corso lecce/corso svizzera
>                     - via livorno (o unclassified o tertiary fino a
>                     corso umbria + corso umbria fino a corso regina)
>                     - via oddino morgari sicuramente non è tertiary
>                     - via santa teresa sicuramente non è tertiary
>                     - via po la metterei allo stesso livello di via
>                     pietro micca/cernaia
>                     - la zona davanti al cantiere della regione c'è un
>                     po' tanta confusione i pezzi di secondary hanno
>                     poco senso
>
>                     Cosa ne pensate ?
>
>                     Davide
>
>                     P.s.: prendere come esempio Milano è un po'
>                     limitativo a mio parere perché la struttura/logica
>                     delle strade è completamente diversa, non esistono
>                     viali di scorrimento. Per esempio  corso
>                     mediterraneo/duca/galileo/re umberto permettono
>                     tutti allo stesso livello di arrivare in centro
>                     attraversando velocemente tutta la crocetta non
>                     riuscirei a dire quale è più importante degli altri.
>
>
>                     Il 06/08/14 21:19, david ha scritto:
>
>
>                         On 06/08/2014 09:31, Simone Saviolo wrote:
>
>
>                             Guarda, per me corso Vittorio *potrebbe*
>                             anche essere una primary. È
>                             un po' al limite, ma potrebbe. Il vero
>                             "crimine" per com'è adesso è
>                             che corso Vittorio e corso Regina
>                             "muoiano" su una secondary, corso
>                             Casale (su cui si schiantano anche la
>                             strada del Pino e quella della
>                             Val Cerrina). Non faccio così tanta fatica
>                             ad immaginarmi che arrivo
>                             da Rivoli e, piuttosto che fare la
>                             tangenziale, vado verso Settimo o
>                             San Mauro facendo corso Francia, corso
>                             Vittorio, corso Casale, quindi
>                             lì un percorso primary ci potrebbe anche
>                             stare. Ma per com'è ora,
>                             sembra che tutta la gente voglia fare
>                             corso Francia, poi dividersi a
>                             nord o a sud del centro, per andare a
>                             buttarsi nel Po :-)
>
>                             Insomma, eseguite questa query
>                             (http://overpass-turbo.eu/s/4t3) e
>                             ditemi che vi sembra un bel grafo
>                             stradale, se ci riuscite :-)
>
>                             Ciao,
>
>                             Simone
>
>
>                             _______________________________________________
>
>                             Talk-it-piemonte mailing list
>                             Talk-it-piemonte a openstreetmap.org
>                             <mailto:Talk-it-piemonte a openstreetmap.org>
>                             https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it-piemonte
>
>
>
>                         tra l'altro stavo guardando ora le mappe di
>                         google...
>                         trovo che lì si vada per eccesso nel senso
>                         opposto, quasi nessuna
>                         "primary", anche fuori città.
>                         e in città, l'unica è quella che parte appunto
>                         da rivoli, fa tutta c.so
>                         francia, c.so vittorio, e poi su per c.so casale.
>                         non dico assolutamente di copiare, anzi, farei
>                         una via di mezzo. sia in
>                         città, che fuori.
>
>                         ps in c.so traiano hanno ricavato le fermate
>                         del bus al centro del
>                         corso, creando piccoli tratti separati dal
>                         resto del corso.
>                         anche quei tratti sono segnati come il corso
>                         principale, ovvero
>                         secondary...!
>                         io li classificherei "service"...
>
>
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>         Gianluca Boero
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