[Talk-it-piemonte] classificazione strade in città (torino)

Martino Albera martino.albera a hotmail.it
Dom 19 Ott 2014 17:46:47 UTC


L'immagine per me va bene. Se l'aim è tenere Torino abbastanza sul pulito ed essenziale, farei che scegliere l'opzione più bassa per tutte le strade tratteggiate - cioè che il tratteggiato rosso diventi secondary e il tratteggiato arancione diventi non più di tertiary.

Per quel poco che conosco io, To Nord dispone di meno corsi grandi rispetto a Sud: perciò si regge su un vario, distribuito e abbastanza ricco tessuto di strade un po' maggiori delle circostanti ma mai così fondamentali (a parte non so, c.si Grosseto, Potenza o cose simili).Quindi alla fine dà l'impressione che il disegno di To Nord sia un po' più "vuoto" ma invece è giusto.


Martj


Date: Sun, 19 Oct 2014 14:11:18 +0200
From: gianlucaboero a alice.it
To: talk-it-piemonte a openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-it-piemonte] classificazione strade in città (torino)


  
    
  
  
    zona nord la conosco molto poco anche io

    

    Il 19/10/2014 13:59, david ha scritto:

    
    
      
      ovviamente c.so
          regina è primary fino al raccordo. l'immagine è piccola, mi
          sono fermato qualche pixel prima, comunque quel tratto sarebbe
          da lasciare così com'è già adesso...

          come anche c.so orbassano/raccordo, da lasciare così, ho
          dimenticato un pezzetto.

          

          per le zone tratteggiate?

          soprattutto in zona nord, che conosco poco, ditemi se ho
          dimenticato o aggiunto qualcosa di troppo. :)

        

      

      On 19/10/2014 13:11, Gianluca Boero
        wrote:

      
      
        
        per me ok... 

        unico dubbio:

        come mai Corso Regina Margherita primary solo sino ad un punto
        (prima della tangenziale non lo è)? Ad esempio Corso Orbassano
        mi sembra inserito totale.

        

        

        Il 19/10/2014 12:53, david ha
          scritto:

        
        
          
          ho provato a disegnare una
              bozza di come vedrei primary e secondary: http://it.tinypic.com/r/68whw2/8

              idee? suggerimenti?

              ho tratteggiato le vie in dubbio, ditemi qualsiasi
              modifica/aggiunta/rimozione...

            
          
          

            

          

          On 16/10/2014 19:11, david wrote:

          
          
            
            un saluto a
                tutti.

                ripropongo la questione, dal momento che la situazione
                non è migliorata, anzi... direi che è peggiorata.

                

                vedo per esempio che via ventimiglia è diventata
                addiruttura primary...........

                in centro, ci sono ben 5 (!!!) secondary nello spazio di
                qualche isolato (c.si mediterraneo, duca degli abruzzi,
                galileo ferraris, re umberto, turati)!!!

                direi che c.so massimo dovrebbe diventare tutta primary,
                non bloccarsi a metà per arrivare in c.so vittorio che è
                primary.

                e a questo punto anche c.so casale primary.

                in zona nord, non la conosco molto bene ma vedo che sono
                tutte strade tertiary (da v. livorno a v. bologna ce ne
                sono 7 più o meno parallele).

                

                come procedere...?

                

                

              
            On 06/08/2014 21:50, Davide
              Ferri wrote:

            
            Sul fronte google secondo me la
              classificazione ha qualche mancanza e il routing in città
              era veramente penoso in quanto non ti faceva percorrere
              strade che (per come è fatta Torino a differenza, per
              esempio, di Milano) sono perfettamente percorribili, ora
              riprovando sembra che adesso mi propone percorsi più
              sensati che qualche mese fa non proponeva. 

              

              Tornando a noi :) visto anche il pensiero di Simone cerco
              di fare una lista delle modifiche che farei (tutte da
              discutere). 

              

              Promosse a primary (per questioni di continuità): 

              - corso grosseto (da piazza Derna a madonna di campagna) 

              - corso giulio cesare (da a4 a piazza derna) 

              (assieme fanno la principale via di scorrimento interna
              alla città) 

              - corso massimo fino a corso vittorio (non può finire nel
              nulla) 

              - corso casale+ss590 

              

              Toglierei da primary: 

              - corso francia (da pizza rivoli a piazza statuto) 

              - pizza statuto 

              - corso principe eugenio 

              - circonvallazione di venaria (dall'uscita borgaro alla
              mandria) 

              

              Sul fronte secondary/tertiary è più complesso (metto le
              cose 

              su cui sono più convinto) 

              

              - duca abruzzi + galileo + re umberto (secondary fino a
              corso vittorio poi come via cernaia vedi sotto) 

              - controviali corso massimo d'azeglio (da
              secondary/tertiary a unclassified) 

              - corso appio claudio (tertiary/unclussified da corso
              lecce a corso tassoni) 

              - corso montegrappa/montecucco deve essere allo stesso
              livello di corso telesio/brunelleschi e del tratto di via
              servais/lessona nel tratto pietro cossa/corso lecce/corso
              svizzera 

              - via livorno (o unclassified o tertiary fino a corso
              umbria + corso umbria fino a corso regina) 

              - via oddino morgari sicuramente non è tertiary 

              - via santa teresa sicuramente non è tertiary 

              - via po la metterei allo stesso livello di via pietro
              micca/cernaia 

              - la zona davanti al cantiere della regione c'è un po'
              tanta confusione i pezzi di secondary hanno poco senso 

              

              Cosa ne pensate ? 

              

              Davide 

              

              P.s.: prendere come esempio Milano è un po' limitativo a
              mio parere perché la struttura/logica delle strade è
              completamente diversa, non esistono viali di scorrimento.
              Per esempio  corso mediterraneo/duca/galileo/re umberto
              permettono tutti allo stesso livello di arrivare in centro
              attraversando velocemente tutta la crocetta non riuscirei
              a dire quale è più importante degli altri. 

              

              

              Il 06/08/14 21:19, david ha scritto: 

               

                On 06/08/2014 09:31, Simone Saviolo wrote: 

                 

                  Guarda, per me corso Vittorio *potrebbe* anche essere
                  una primary. È 

                  un po' al limite, ma potrebbe. Il vero "crimine" per
                  com'è adesso è 

                  che corso Vittorio e corso Regina "muoiano" su una
                  secondary, corso 

                  Casale (su cui si schiantano anche la strada del Pino
                  e quella della 

                  Val Cerrina). Non faccio così tanta fatica ad
                  immaginarmi che arrivo 

                  da Rivoli e, piuttosto che fare la tangenziale, vado
                  verso Settimo o 

                  San Mauro facendo corso Francia, corso Vittorio, corso
                  Casale, quindi 

                  lì un percorso primary ci potrebbe anche stare. Ma per
                  com'è ora, 

                  sembra che tutta la gente voglia fare corso Francia,
                  poi dividersi a 

                  nord o a sud del centro, per andare a buttarsi nel Po
                  :-) 

                  

                  Insomma, eseguite questa query (http://overpass-turbo.eu/s/4t3)
                  e 

                  ditemi che vi sembra un bel grafo stradale, se ci
                  riuscite :-) 

                  

                  Ciao, 

                  

                  Simone 

                  

                  

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                tra l'altro stavo guardando ora le mappe di google... 

                trovo che lì si vada per eccesso nel senso opposto,
                quasi nessuna 

                "primary", anche fuori città. 

                e in città, l'unica è quella che parte appunto da
                rivoli, fa tutta c.so 

                francia, c.so vittorio, e poi su per c.so casale. 

                non dico assolutamente di copiare, anzi, farei una via
                di mezzo. sia in 

                città, che fuori. 

                

                ps in c.so traiano hanno ricavato le fermate del bus al
                centro del 

                corso, creando piccoli tratti separati dal resto del
                corso. 

                anche quei tratti sono segnati come il corso principale,
                ovvero 

                secondary...! 

                io li classificherei "service"... 

                

                

                

                

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