[Talk-it] FAQ

[Martin Koppenhoefer]

2009/8/29 Giovanni Mascellani <g.mascellani at gmail.com>:
> Martin Koppenhoefer ha scritto:
>> 2009/8/29 Carlo Stemberger <carlo.stemberger at gmail.com>:
>>>> me lo spieghi? Secondome l'uso di residential viene escluso dal fatto
>>>> che non ci sono abitazioni a canto.
>>>>
>>> Esempio stupido, tanto per capirci.
>>>
>>> Metti il caso di trovarti in pieno deserto. Non c'è niente tranne la
>>> strada (asfaltata)che collega una città ad un'altra,
>>
>> sicuramente una primary (anche secondary se ci sono anche altre strade
>> più importanti) secondome. Se parliamo di una strada città - città nel
>> desserto e a dirittura asfaltata. In realtà sarebbe più spesso un
>> motorway/trunk, o di quale deserto parliamo?
>>
>> che potrebbe ad
>>> esempio essere una tertiary.
>>
>> non credo, nel deserto le strade asfaltate sono rarissimi (parlo del sahara).
>
> Immagino che l'esempio proposto da Carlo fosse quello che si suol
> chiamare un "caso accademico", cioè un caso, anche completamente
> assurdo, che serve unicamente per, appunto, fornire un esempio, senza
> che esso sia contaminato da elementi al contorno che potrebbero
> confondere la discussione.

L'avevo capito, anche se forse sembro stupido nella mia risposta di
ignorarlo, ma l'ho fatto per il semplice fatto che non esistono
situazioni sensa contesto, e IMHO questo contesto è la base per la
classificazione.

> Io personalmente tendo a preferire il tag highway=residential per strade
> che si trovano un zone residenziali, indipendentemente dal fatto che
> vengano utilizzate soltanto dai residenti.

+1. Se sono più importanti/frequentati diventanno tertiary, ma
generalmente lo vedo anch'io cosí - è per quello nel caso in campagna
(che ovviamente non è una "zona residenziale", anche se c'è qualche
abitante alla fine della strada), non mettrei residential.

ciao,
Martin