[Talk-it] Ferrovie

Fabrizio Tambussa ftambussa at gmail.com
Mon Dec 20 13:39:50 GMT 2010


In una situazione a binario doppio, i treni normalmente occupano sempre il
binario di sinistra, il cosiddetto "binario legale".
In pratica da Torino a Milano sull'Alta velocita', ad esempio, occupano il
binario a nord, quello a sud per la tratta di ritorno.
Spero che aiuti a mappare la route.

Saluti


Il giorno 20 dicembre 2010 14:25, Simone Saviolo
<simone.saviolo at gmail.com>ha scritto:

> Il 20 dicembre 2010 13:43, Stefano Salvador
> <stefano.salvador at gmail.com> ha scritto:
> >> Io sono pronto ad aprire la scatola :)
> >
> > anch'io sono curioso di aprire la scatola, In Friuli Venezia Giulia
> > abbiamo (anche se dovrei dire "hanno", visto che io ho fatto solo un
> > pezzetto ...) quasi concluso la mappatura della rete ferroviaria
> > (quasi binario per binario) partendo dalla CTRN e aiutandoci con le
> > ortofoto e la conoscenza del posto. Manca però tutta la struttura
> > logica e la corretta descrizione delle strutture di servizio.
>
> Oltre al mapping fisico, un grosso ostacolo è dato dalla descrizione
> delle route. Se la linea è mappata binario per binario, su quale way
> si indica la route? I treni non sempre seguono il percorso binario per
> binario, specialmente nelle stazioni di testa. Se guardi la
> Torino-Milano, la relazione si ferma all'ingresso dell'area di
> stazione a Torino Porta Nuova: da lì in poi che way dovrei scegliere?
>
> > Ciao,
> >
> > Stefano
>
> Ciao,
>
> Simone
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