[Talk-it] Svincoli autostradali senza restriction

Alexander Roalter alexander a roalter.it
Dom 24 Giu 2012 18:04:19 BST


On 06/24/2012 06:46 PM, Alexander Roalter wrote:
> On 06/24/2012 05:51 PM, Paolo Pozzan wrote:
>> Il 24/06/2012 17:16, Carlo Stemberger ha scritto:
>>> Il 24/06/2012 13:08, Alexander Roalter ha scritto:
>>>> Ho una domanda: nel coreggere dei svincoli, spesso trovo la situazione
>>>> come nel disegno attaccato:
>>>>
>>>> Normalmente basta aggiungere le relazioni che ho notato con "OK", ma
>>>> spesso trovo anche un punto (segnalato con ???) che in teoria
>>>> permette, venendo da 'a', a continuare a 'c' o 'b', ma questa
>>>> situazione non è segnalata dalla tua lista (non so se ha da fare con
>>>> la linea 'c', che non inizia al punto d'incrocio, ma prima (al casello).
>>>
>>> Sì, se non è nella lista, si tratta a mio avviso di un falso negativo.
>>>
>>> Bisogna mettere una restrizione: chi si trova su a deve per forza
>>> continuare diritto fino al casello (c e b vietati). Almeno, è così con
>>> ogni probabilità; dalle ortofoto PCN dovrebbe capirsi chiaramente.
>>>
>>
>> Confermo che anche per me è un falso positivo.
>> Serve inoltre un'altra relazione,oltre a quella che ha nominato Carlo,
>> ovvero quella per la situazione paventata da Alexander: chi arriva da A
>> può andare solo verso il casello.
>> Mi sembra però strano che non ci sia nessuno spartitraffico... In quel
>> caso sarebbe necessario sdoppiare le vie passanti per il casello e le
>> relazioni diminuirebbero.
>>
>> Paolo P.
>>
>
> Io consiglierei disegnare le vie che entrano i caselli separate per ogni
> direzione (ma non una linea per ogni casello, come è fatto a Vercelli).
>
> Così serve solo una relazione dopo il casello, come nell'immagine attaccata:
>
> Un'altra domanda: alcune volte ho visto che motorway_link c'è solo fino
> al casello, poi continua primary_link fino all'ingresso alla prossima
> primary... Ma io penso che è meglio motorway_link fino alla primary.
> Cosa pensate?

Ho sbagliato nell'immagine, attacco la versione giusta.




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Cheers,
Alex
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