[Talk-it] Autostrade e, più in generale, le relazioni

[Simone Saviolo]

Il giorno 9 novembre 2016 11:16, Andrea Musuruane <musuruan at gmail.com> ha
scritto:

> 2016-11-09 11:10 GMT+01:00 Martin Koppenhoefer <dieterdreist at gmail.com>:
> >
> > 2016-11-09 9:20 GMT+01:00 Andrea Musuruane <musuruan at gmail.com>:
> >>
> >> Scusate, ma la relazione identifica la motorway e non l'operator.
> >
> > bo, pensavo sempre le relazioni sarebbero un metodo per facilitare la
> > gestione. La motorway viene identificata dal tag "ref".
> >>
> >> Quindi per me è sbagliato suddividere l'autostrada per operatore.
> >> Anche perché a quel punto dovremmo iniziare a spezzare l'A4, ecc..
> >
> > potremmo, non dovremmo. Ci puoi spiegare com'è organizzata ora l'A4?
>
> O la regola si applica per tutti o non ha senso.
>
> Non ricordo esattamente i tratti, ma i concessionari sono 5:
> http://www.aiscat.it/inautostrada/tratta.htm?aut_id=A4&ck=1&idl=4&nome=
> autostrade
>
> >> Credo sia meglio specificare l'operator direttamente sulla way e non
> >> sulla relazione, nel caso l'operator non gestisca tutto il tratto.
> >
> > devo ammettere che non mi intendo. Quante volte cambia l'operatore di
> > un'autostrada/per quanto tempo ha la concessione? Fa tutto, manutenzione
> > ordinaria e straordinaria ecc., oppure paga soltanto un "affitto" per poi
> > prendersi  i soldi ai caselli?
>
> La durata della concessione è stabilità dallo stato e il
> concessionario deve anche fare manutenzione ordinaria e straordinaria
> (vedi il casino che c'è sulla TO-MI dal 2000)


Sono d'accordo a suddividerla (o a concordare che fare). È quello che
facciamo con le strade provinciali: le suddividiamo a seconda del gestore
(provincia, regione o stato).

Sulla A4: i tratti sono Torino-Milano, Milano-Brescia, Brescia-Venezia
(chiamata Brescia-Verona-Vicenza-Padova-Venezia), Venezia-Trieste (credo).
A Biandrate, ad esempio, ci sono i cartelli "Torino" o "Milano", quasi mai
"Venezia", mentre credo di aver visto un cartello "Trieste" da Padova in
poi. A Verona, di contro, mi sembra che quasi tutti i cartelli indichino
"Milano" o "Brescia", e non "Torino".

Analogamente, si parla di Genova-Sestri Levante (autostrada A11 che invece
arriva fino a Rosignano, tecnicamente fino a Roma, ma tutti chiamano anche
Genova-Livorno) e di Milano-Serravalle (autostrada A7 Milano-Genova),
perché quelli sono i tratti di competenza di un certo gestore.

Secondo me dovremmo segnalare questa cosa in modo anche evidente, ma non
sono proprio convinto che creare vere e proprie relazioni sia la cosa
giusta (credo che sia la migliore delle alternative).

Ciao,

Simone
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