[Talk-lt] Tunelių/tiltų aukščiai

[Aidas Kasparas]

On 2016.08.31 13:16, Tomas Straupis wrote:
>> Pirma, o kokie validatoriai kabinėjasi prie trūkstamos žymos?
>    Osmose:
>    http://osmose.openstreetmap.fr/lt/errors/?source=6641&item=7130&class=71301

Ok, šitas rodo. Bet wiki.osm yra parašyta:

*Warning: do not map for Osmose/keepright etc. Only fix real errors 
which you understand and know how to improve correctly!!!*

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Osmose

>> O jei dėl (2) punkto aš nesu labai toli nuo teisybės, tai būčiau už tai, kad
>> ir OSM'e laikytumėmės principo, kad arba tiltas/tunelis yra pakankamai
>> aukštas arba yra pažymėtas apribojimas. Taip nepridėliotumėm
>> bereikšmių/neteisingų duomenų.
>    Na čia keli pastebėjimai:
>    1. Jei yra nuostatai, kad tunelis yra bent 5 metrų aukščio, tai
> nereiškia, kad jis negali būti 6 metrų aukščio. Potencialiems tokios
> informacijos naudotojams (sunkvežimiams su negabaritiniais kroviniais)
> tokia info bus įdomi.
>    2. Jei Lietuvoje yra standartas 5m., kitose šalyse gali būti 6
> metrai arba tarkim 4,5. Kadangi OSM - pasaulinė db, tai gal vertėtų
> įrašyti ir „standartinį Lietuvos“ aukštį. Sutinku, kad su tokia
> argumentacija labai daug nereikalingų žymų galim pradėti dėlioti (pvz.
> horse=no ant visų trunk:), bet tokių tunelių Osmose randa labai nedaug
> (19)...
>

Dėl negabaritinių krovinių vežėju, aš labai abejoju, kad jie pasitikėtų 
OSM. Gal nebent laAabai preliminariai primesti galimus maršrutus.

O dabar praktiniai klausimai:

Jei vis tik aukščius dėlioti, tai kokius dėti -- nurodytus ženkluose ar 
esančius fiziškai? O jei fiziškai, tai ar minimumą, kuris yra virš 
važiuojamosios dalies, ar su kelkraščiais, ar apskritai minimumą 
pravažiavimo arkoje?

Jei importuoti iš lakis ar kitų sistemų, ar mes turime teisę tai daryti?

Jei importuoti teisės neturime, tai kaip priėję prie tilto galime tą 
aukštį nustatyti? Prisipažinkite, kas kišenėje nešiojatės 5m+ ruletę. Ir 
kaip pažiūrėsite, kur yra tilto apačia, jei jo skerspjūvis yra T formos? 
Nebent lazeriniu tolimačiu iš apačios. Bet vėlgi, kiek iš mūsų turime 
tokį? Jau nekalbant apie nešiojimąsi pastoviai.

Žodžiu, jei nepavyksta importas, aš manyčiau, kad būtų prasmė apsiriboti 
vietomis, kur yra pastatyti aukštį/plotį ribojantys ženklai. Visa kita 
neverta tam skirto laiko. Bent jau mano.

-- 
Aidas Kasparas

-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-lt/attachments/20160831/270a7432/attachment.html>