[Talk-lt] Metiniai klausimai

[Tomas Straupis]

Laba

> Aikštelės kiemuose
> Senas geras klausimas. Vasarą turėjau diskusiją su Aurimu – tikrai yra argumentų už amenity=parking kiemuose,
> <...>

  Jei visus kiemus, kur statomos mašinos, žymėsime kaip
amenity=parking, tada visas vietas, kur šiaip mašinos statomos
žymėsime amenity=parking ir tada galima bus nebesivarginti ir tiesiog
visus miestus pažymėti kaip vieną didelę stovėjimo aikštelę su viena
didele P arba milijonu mažų p :-D Na ir tada amenity=parking žymos
pasidaro beprasmiškos, nes jos nieko nebesako, tiesiog kažkur kažkas
savo kiemą pasižymėjo kaip P, kažkas nepasižymėjo. Nebėra jokio
OBJEKTYVAUS KRITERIJAUS, kas yra parking. O ir skaidyti tas aikšteles
bus pradėta įvairiausiais būdais. Ad absurdum: miške kur šalikelėj
paliekam mašinas, kol einam grybauti irgi amenity=parking? Pramoninių
zonų kiemai irgi parking ten su kokiu nors access=customers? ;-)

> Šaligatviai
> Dar viena visų mėgstama tema, kuriai manau reikėtų konkretumo.
> Teoriškai šaligatvio žymos ant automobilių kelio reiškia, kad gatvę galima pereiti belekur.

  Ne visai. Taip veikia dauguma maršrutizatorių, bet pats žymėjimas to
nereiškia. Tam yra crossing žymos. Tai yra maršrutizatorių problema,
sprendimų buvo daryta. teisingai sužymėjus sidewalk žymas nubraižomi
virtualūs papildomi vektoriai maršrutizavimui. Bet tokių sprendimų
nedaug. Gamyboj tikriausiai nei vieno.

  Prieš svarstant variantus braižyti aplink gatves šaligatvius kaip
vektorius pagalvokim:
  1. Kiek % kelių bus taip sužymėti? 1%? 2%?
  2. Kas prižiūrės dėl to atsirandančias maršrutizavimo klaidas?

  Realybė tokia, kad sužymėjus šaligatvius taip, kad paprastieji
maršrutizatoriai nenuvestų žmogaus skersai 6 juostų kelio, duomenys
pasidaro žiauriai nebepatogūs visiems kitiems naudojimams išskyrus
pėsčiųjų maršrutizavimą.

  Bet matau, kad daug kam norisi sužymėti šaligatvį taip, kad galima
būtų eit užsimerkus ir negalvojant :-) Tai kompromisas kaip ir būtų,
kad greta labai plačių kelių (tarkim > 4 juostų, neskaitant juostų
prie sankryžų) žymėtume šaligatvius atskirai, pagaliau tada jų ir
reali trajektorija būna gerokai toliau nuo gatvės centro linijos. Na
tik, žinoma, nepamiršti footway=sidewalk, kad būtų galima greitai
tokius vektorius... apdoroti.

> KMP salelės
> Pats šviežiausias klausimas, sugalvotas šiandien. https://www.openstreetmap.org/#map=19/54.89464/23.89521/
> <...> Ar ją reikėtų taikyti šiuo atveju? <...>

  Mano galva šiuo konkrečiu atveju nereikėjo skaidyti į atskirus
vektorius. Na bet čia Kaunas...

-- 
Tomas