[OSM-talk-nl] Formaliseren highway-tag

[Martijn van Exel]

Trunk roads zijn volgens mij doorgaande wegen die horen tot het
nationale verbindende netwerk, maar niet zijnde autosnelwegen.
In Nederland zouden de N<100 hieronder kunnen vallen, in elk geval
alle N-wegen die een nummer delen met een ASW? (Dan zou ook bijv. de
N200 eronder vallen).

Maar los van het functionele onderscheid, de volgende overweging: ik
denk dat de kwaliteit van de database gebaat is bij een minimum aan
classificaties. Verfijningen gebaseerd op in de database aanwezige
wegkenmerken (bijv. N-nummering) kunnen altijd later nog in batch
worden gedaan in de database. Hoe meer onderscheid, hoe meer
aanleiding voor discussie en twijfel. Dat leidt tot inconsistenties.
In het kaartbeeld is onderscheid in meer dan drie wegtypen (afgezien
van de asw's) sowieso niet zo nuttig meer. Ga maar na, als je van de
snelweg komt en je wilt naar een willekeurig adres in een woonwijk.
Eerst rijd je de plaats in via het verbindende netwerk (primary), dan
ga je de wijk in via een wijkontsluitingsweg (secondary) en ten slotte
ga je de woonstraat in (residential). Op dat laagste niveau heb je dan
nog woonerven e.d., maar dat is voor het kaartbeeld denk ik niet eens
zo'n relevant onderscheid.

Nota bene, ik bekijk het puur vanuit het doel van visualisatie, voor
navigatiedoeleinden is een (veel) gedetailleerder classificatie wel
degelijk zinvol en wenselijk. Maar toch; zelfs NavTeq hanteert niet
meer dan vijf functionele classificatieniveaus. TOP10Vector heeft dan
weer meer dan 40 verschillende codes voor wegen, maar dan hebben we
het over een grootschalige topografische kaart.

Martijn

Op 02-07-07 heeft Floris Looijesteijn<osm at floris.nu> het volgende geschreven:
> Goed initiatief!
> Ik had begrepen dat vanaf N500 minder belangrijk was?
> Ik map ze inderdaad ook al een tijdje als secondary.
>
> Ik doe meestal wegen tussen woonwijken en andere belangrijke
> wegen in steden als tertiary. Buiten de steden maak ik ze dan
> weer unclassified.
>
> Highway trunk is volgens mij niet in gebruik in nederland alhoewel
> er wel al een paar wegen daarmee getagged zijn (die groene).
>
> groet,
> floris
>
> ----- Original Message -----
> From: "Maarten Deen" <mdeen at xs4all.nl>
> To: <talk-nl at openstreetmap.org>
> Sent: Monday, July 02, 2007 9:05 AM
> Subject: [OSM-talk-nl] Formaliseren highway-tag
>
>
> > Ik denk dat het handig is om in de wiki
> > (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Nl:Map_Features) het gebruik van
> > highway=motorway, primary, seconday, tertiary wat duidelijker te maken.
> > Bij motorway heb ik er al expliciet bijgezet dat het om de A-wegen gaat,
> > ik stel voor om primary  te laten gelden voor de 'hoofd' N-wegen (N100 t/m
> > N400) en secondary voor de mindere N-wegen (N401 t/m N999).
> > Zie ook http://nl.wikipedia.org/wiki/Provinciale_weg ter verduidelijking.
> >
> > Tertiary en unclassified is mij nog wat onduidelijk. De trend is om wegen
> > in buitengebieden aan te passen tot 60 km wegen, en dan ook de
> > middenstreep te verwijderen: unclassified. Zijn er nog wegen die geen
> > N-weg zijn en buiten de bebouwde kom liggen (dat zou tertiary zijn).
> >
> > Dekken deze definities de ladng een beetje?
> >
> > Is er in NL een gebruik voor highway=trunk? Zo niet, dan kan dat er ook
> > bij gezet worden.
> >
> > Maarten
> >
> >
> > _______________________________________________
> > Talk-nl mailing list
> > Talk-nl at openstreetmap.org
> > http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl
>
>
> _______________________________________________
> Talk-nl mailing list
> Talk-nl at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl
>