[OSM-talk-nl] Een toegangelijker OSM, deel 2

[Christiaan Welvaart]

On Wed, 8 Jul 2009, Philip Homburg wrote:

>>> Ook in de data zitten veel fouten maar op route gebied is het model dan
>>> ook verre van compleet.
>>
>> Kun je eens wat voorbeelden noemen?
>
> Een paar voorbeelden:
> - De tagging standaards zijn gewoon fout. Voor een verboden in te rijden
>  voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen staat (op
>  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:The_Netherlands_roads_tagging):
>  motor_vehicle=no motorcycle=yes moped=yes mofa=yes

>  Dat klopt niet want dan is de weg in beide richting afgesloten. In de
>  praktijk wordt een oneway tag gebruikt, maar wat doe je dan weer met
>  fietsen?

Dat doe ik met een generieke access tag. Die moet iemand wel een keer gaan 
beschrijven op de wiki:

access:motor_vehicle:backward=no
access:motorcycle:backward=yes
access:moped:backward=yes
access:mofa:backward=yes

Deze tags zijn dus de eenrichtingsversie van de algemene tags die bij dat 
bord horen, waarbij ik even aanneem dat het bord aan het 'eind' van de 
way staat. Het access: voorvoegsel kan eventueel weggelaten worden.

Problematischer om te taggen vind ik een combinatie die ik op dezelfde rit 
tegenkwam: een onverplicht fietspad bord met daaronder 'uitgezonderd X' 
(aanwonenden ofzo). Dat is eigenlijk geen access tag maar een conditionele 
highway tag.

> - In Nederland wordt een vrijliggend fietspad getagd als een losse cycleway.
>  Maar dan weet de navigatie software niet dat je daar wel verplicht bent
>  om te fietsen.

Jawel want dan geef je op de weg aan: foot=no bicycle=no mofa=no . Dit 
moet ik nog duidelijk op die wiki pagina zetten.


     Christiaan