[Talk-br] Proposta de padronização de lombadas no Brasil

[Marcelo Pereira]

Considerações, minhas :

- Aqui pros lados do NE tb é conhecida como quebra-molas.

- Já vi muitos casos de lombadas feitas pela própria população, nota-se a
diferença pela total falta de padrão, mas estas tendem a ser mais altas que
as "oficiais", já vi até "triangulares" ( exemplo http://goo.gl/RC3ogE ).
Neste caso, que tag usar ?

- Já vi lombadas de terra, em vias do mesmo tipo, e aí ?

- Aqui perto de casa, tem uma lombada mais larga, que traz no seu corpo uma
faixa de pedestres ( exemplo http://goo.gl/16S98g ), como se classificaria
isso ?

Aproveitando o embalo, não sei se ainda existem, mas cheguei a ver lombadas
invertidas, ou seja, depressões na pista usadas como lombadas. Isso recebe
tag ?

Marcelo Pereira


Em 25 de fevereiro de 2014 16:06, Fernando Trebien <
fernando.trebien em gmail.com> escreveu:

> Por mim tá perfeito.
> On Feb 25, 2014 3:38 PM, "John Packer" <john.packer7 em gmail.com> wrote:
>
>> Pessoal,
>> em uma discussão recente aqui na lista, percebi que tem duas formas
>> diferentes de etiquetar uma lombada: traffic_calming=bump e
>> traffic_calming=hump.
>>
>> Vi que não havia uma padronização quanto a isso no Brasil, então levantei
>> as mangas e comecei a pesquisar.
>>
>> Em primeiro lugar descobri que tem outros nomes para uma lombada:
>>
>>    - lomba (que é sinônimo de lombada)
>>    - quebra-mola (que é utilizado no RS)
>>    - ondulação transversal (que é um termo mais abrangente)
>>
>> E descobri que existem sim dois tipos de lombada: *Tipo I* e *Tipo II*.
>> Como podem ver no seguinte link:
>> http://www.cliqueautomotivo.com.br/index.php?pg=sobrerodas/lombada-ou-quebra-molas
>>
>> O tipo 1 é menor que o tipo 2, mas é também mais curto, forçando o
>> usuário a reduzir mais a velocidade do que no tipo 2.
>>
>> Nas definições de *Bump* que vi, era assim mesmo, com a única diferença
>> sendo que *Bump* poderia ter uma altura maior do que *Hump* em alguns
>> casos.
>>
>> Logo, a minha proposta de padronização é a seguinte:
>>
>>    - em lombadas Tipo I  => traffic_calming=bump
>>    - em lombadas Tipo II => traffic_calming=hump
>>    - se não se encaixar em um desses tipos, deve ser etiquetado o mais
>>    próximo, de acordo com o *comprimento*
>>
>> Abs, João
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