[Talk-de] Bahnsteigs- und Gleisnummern im neuen ÖP NV-Schema

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Hallo,

eigentlich hasse ich diese Chaoslisten, musste mich nun aber doch mal anmelden, da dieser ÖPNV Vorschlag eine Menge Chaos einbringt und leider schon so unausgegoren wie er ist überall angewendet wird.

Eine "Gleis" Nummer ist eine reine Fahrgastinfomation und bezieht sich rein auf die Zugangsstelle, also den Bahnsteig. Diese Information hat rein garnichts auf der Infrastruktur selbst zu suchen. Denn da kollidieren so schnon zwei Nummern. Zum einen die Streckennummer der Streckengleise sowie deren laut Spurplan zugeteilten Gleise. Dazu kommen in Betriebsstellen die echten Gleisnummern. So kann das Gleis am Bahnsteig 1 in der Infrastruktur z.B. die Nummer 318 tragen. Mit der Bahnsteignummer hätte man einen dritten Wert, was erstens so noch nichtmal geht und zweitens nichts in der Infrastuktur selbst zu suchan hat, denn es ist eine Information die sich rein auf den Teilbereich ÖPNV bezieht.

Bei den Bahnsteigen ansich ist ohnhin noch lange nicht zuende gedacht worden. Für die reine Bahnsteignumnmer kann man teilen, kein wirkliches Problem. Bleiben aber noch die unterschlagenen Zonen A, B, C usw. welche im Fernverkehr mit Wagenzusammenstellung und Wagenstandsanzeiger zusammenspielt. Dann hat ein Bahnsteig keinen irgendwo liegenden Stop Punkt. Für den Zug gilt halt mit der Zugspitze auf Höhe der Haltetafel. Weißes H auf schwarzem Rechteck. Ein Bahnsteig hat meist mindestens schonmal zwei Haltepunkte, je einem am Bahnsteigende. Dazu kommen noch Haltetafeln für unterschiedliche Längen. Während ein ICE hinten hält und damit die vollen 400m Bahnsteig nutzt. Kann für eine Stadtbahn etwas anderes gelten, z.B. ein einhe Haltetafel mit z.B. dem Zusatz "Halbzug". Diese Verkehrsart hält dann nicht am Ende des Bahnsteigs sondern sondern an eben dieser Tafel, die meinetwegen 100m vor der normalen Haltetafel kommt.

Wenn man wirklich mal vernünftig mit Fahrplänen, Wagenständen ect. arbeiten möchte. Sind solche Kleinigkeiten unerlässlich. Ansonsten kann man rein technisch nie über "gehe zum Bahnsteig X" hinaus kommen.

Gruß
Mirko
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