[Talk-it] semafori per traffico in alternanza

Tiziano D'Angelo tiziano.dangelo a gmail.com
Dom 24 Giu 2012 08:23:59 BST


Se si definiscono i tag e si chiede di implementare, penso che quelli di
OSRM lo farebbero :)
Il giorno 24/giu/2012 01:21, "Umberto Piacenza" <umberto.piacenza at alice.it>
ha scritto:

> Il giorno sab, 23/06/2012 alle 08.46 +0200, Volker Schmidt ha scritto:
> >
> > Ma la mia domanda era pensato anche a situazioni dove un lungo pezzo
> > di strada è funzionante solo in una direzione per tempi lunghi. Un
> > esempio è (o era, non so se è ancora così) il passa San Boldo nelle
> > Prealpi trevigiane, dove il senso di marcia cambiava ogni ora, o la
> > galleria che porta al isola del Nordkapp in Norvegia, dove il periodo
> > è simile.
> >
> Ok!
> Questi esempi certamente non sono paragonabili ad un incrocio regolato
> da semaforo (causa dilatazione estrema dei tempi o delle distanze).
>
> > E' il routing che dovrebbe tener conto di tali ritardi.
> >
>  Vado a ruota libera:
> per poter tenerne conto bisognerebbe forse aggiungere dei tag di
> limitazione temporale del tipo hour_on / hour_off se conosciuti; inoltre
> andrebbero assegnati forse a due way sovrapposte (oneway con versi
> opposti)?
>
> Dalla tua descrizione però, sembra più appropriato il concetto di
> frequenza ( ogni mm:hh il semaforo cambia stato ) per il quale non mi
> sembrano esistere tag appropriati.
>
> Potrebbe essere assimilabile alla necessità di utilizzare per un certo
> tratto del percorso, un mezzo di trasporto diverso, p.es. metropolitana,
> treno o battello, del quale non si conoscono gli orari precisi ma si
> conosce all'incirca la frequenza di passaggio/partenza?
> Non so' se i programmi di routing calcolano questi fattori.
>
> Ciao.
> Umberto.
>
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